一些火花塞經常會遇到故障問題，這些問題是由火花塞嚴重燒蝕和沉積引起的。當火花塞溫度過低時，火花塞上的絕緣體容易積碳，最終導致漏氣甚至失火。如果火花塞的工作溫度過高，很容易導致過早燃燒和發動機爆震。

1.火花塞上有沉積物。電極和火花塞內部有黑色沉積物，一般說明氣缸內混合氣過濃。伴侶可以提高發動機轉速幾分鐘，從而燒掉電極上留下的一層黑色煙灰。當火花塞上有油性沉積物時，表明潤滑油已經進入燃燒室。如果單個火花塞上只有油性沉積物，可能是閥桿油封損壞造成的。然而，如果每個氣缸體的火花塞基本上都粘有這種沉積物，則表明氣缸噴油了。大多數情況下，空空氣過濾器和通風裝置堵塞的情況下，氣缸容易發生油爆。

2.火花塞燒蝕。絕緣體的頂部裂開了。在很大程度上，爆轟燃燒是絕緣子開裂的關鍵原因。但提前點火時間、汽油辛烷值低、燃燒室溫度高，基本都可能影響發動機爆震燃燒。絕緣子頂部有灰黑色條紋。其中一些條紋表示火花塞已經漏氣，小伙伴需要無條件更換。