現(xiàn)在汽車的功能越來(lái)越多，但是基本上所有廠家都是用英文縮寫來(lái)標(biāo)注功能鍵，比如"菜單”鑰匙是什么意思？菜單字面意思是菜單。

汽車上的菜單按鈕通常出現(xiàn)在方向盤多功能控制鍵和中控臺(tái)控制鍵上，但它們的功能是相似的。按菜單按鈕打開相應(yīng)的菜單。比如多功能方向盤上的菜單鍵，你每按一次，儀表盤的信息中心就會(huì)切換到一個(gè)菜單頁(yè)面，然后你就可以根據(jù)自己的選擇進(jìn)行調(diào)整了。

既然有這么多車主還不太了解車內(nèi)的按鍵，那我們就通過圖片來(lái)看看吧:

首先，方向盤。一般來(lái)說(shuō)，多功能方向盤左右兩側(cè)會(huì)集成音響控制和儀表盤信息中心控制，其他一些配置也會(huì)放在方向盤上。

方向盤后面，車燈控制和雨刷控制會(huì)分別集成在桿上，部分車型還會(huì)有自適應(yīng)巡航控制。

對(duì)于帶大燈自動(dòng)遠(yuǎn)近光功能的車輛，擋風(fēng)玻璃上后視鏡后面的攝像頭檢測(cè)到相同或相反的車輛燈光，自動(dòng)開啟或關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。

汽車的中控臺(tái)應(yīng)該是車內(nèi)按鈕最多的區(qū)域。一般來(lái)說(shuō)，它集成了空音調(diào)控制和多媒體控制，部分高端機(jī)型會(huì)將這些按鍵換成LCD觸控。

現(xiàn)在很多車型都有自動(dòng)啟停功能，按鈕位置通常在操縱桿區(qū)域。自動(dòng)啟停是指車輛在行駛過程中臨時(shí)停車(比如等紅燈)時(shí)，會(huì)自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。

車身穩(wěn)定系統(tǒng)esp很多車主都知道，基本默認(rèn)開啟。當(dāng)您關(guān)閉esp系統(tǒng)時(shí)，鑰匙指示燈亮起，同時(shí)儀表盤上的esp指示燈也亮起，提醒駕駛員esp系統(tǒng)已經(jīng)關(guān)閉。

估計(jì)很多車主分不清自動(dòng)駐車和電子手剎各自的功能。實(shí)際上，自動(dòng)泊車的主要作用是在不熄火的情況下，讓車輛停下來(lái)，這樣就可以泊車了。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它會(huì)自動(dòng)幫你拉手剎，松開。

電子手剎不用多說(shuō)，其實(shí)就是傳統(tǒng)手剎的升級(jí)版，省時(shí)省力空，使用起來(lái)也很方便。

類似電子手剎的按鈕，一鍵啟動(dòng)。它是傳統(tǒng)鑰匙點(diǎn)火的升級(jí)版。它是一個(gè)直接簡(jiǎn)化點(diǎn)火過程的按鈕。按下剎車上的按鈕可以啟動(dòng)車輛，也可以按這里熄火。

一些高端車型還會(huì)有座椅加熱和通風(fēng)功能，使乘坐更加舒適。

抬頭顯示功能僅在部分車型上提供。它將車速、導(dǎo)航等重要駕駛信息投射在駕駛員前方的擋風(fēng)玻璃上，使駕駛員不用低頭或轉(zhuǎn)頭就能看到車速、導(dǎo)航等重要駕駛信息。

陡坡緩降功能可以使駕駛員在不踩制動(dòng)踏板的情況下順利通過陡坡下坡路段。剎車裝置根據(jù)需要自動(dòng)控制各個(gè)車輪以略快于行走速度的速度向前行駛，此時(shí)駕駛員可以完全集中精力控制方向盤。

調(diào)整大燈的照射高度，以獲得最佳的照射范圍，從而提高道路行駛的安全性。在城市路況行駛時(shí)注意盡量降低大燈的照射高度，以免影響前方駕駛員的視線。

此外，汽車座椅還會(huì)有多向電動(dòng)按鈕調(diào)節(jié)，通常主駕駛座都有，比手動(dòng)調(diào)節(jié)更省力。

高配車型上配備了后視鏡自動(dòng)防眩目。這種后視鏡在鏡面后面裝有一個(gè)光電二極管。當(dāng)光電二極管感應(yīng)到強(qiáng)光時(shí)，控制電路會(huì)向鏡面的電離層施加電壓。在電壓的作用下，鏡片會(huì)變暗，達(dá)到防眩光的目的。您可以使用開關(guān)手動(dòng)取消此功能。

上車門集成了車窗和后視鏡的相關(guān)控制功能，包括后視鏡的調(diào)節(jié)和折疊以及四門車窗的升降和鎖定功能。