干碳纖維和濕碳纖維的制造方法不同，價(jià)格也不同。干碳纖維更貴，制造工藝更復(fù)雜，制造成本更高。

碳纖維是許多高性能跑車和賽車使用的材料，在普通民用車輛中看不到碳纖維。

碳纖維重量輕，強(qiáng)度高，因此這種材料受到許多超級(jí)跑車制造商的歡迎。

碳纖維制成的超跑座艙很多。

許多改裝過的汽車愛好者會(huì)為他們的汽車改裝碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，這種發(fā)動(dòng)機(jī)蓋具有很高的強(qiáng)度，輕前部的重量。

一些改裝車愛好者會(huì)用碳纖維代替前翼子板和發(fā)動(dòng)機(jī)罩。

制造干碳纖維時(shí)殘留的樹脂較少，這種碳纖維制造的部件強(qiáng)度較高。

濕式碳纖維樹脂含量較高，制造成本較低。

市場(chǎng)上有許多假碳纖維部件，實(shí)際上是一層仿碳纖維貼紙。

有些部件是塑料的，但表面貼了一層碳纖維布。購買碳纖維部件時(shí)，騎手必須注意識(shí)別這些假冒產(chǎn)品。

碳纖維也可以著色。如果你改裝了碳纖維部件，你也可以把它噴成與車身相同的顏色。