汽車接近角和離去角是汽車設計中的兩個重要概念。接近角指車輛前部接近障礙物時最大的可行駛角度，離去角則指車輛后部離開障礙物時最大的可行駛角度。這兩個概念對于汽車的行駛安全和通過性有著重要的影響。

汽車的接近角決定了車輛能否安全通過路面上的障礙物，如坡道、減速帶、障礙物等。一個較大的接近角可以讓車輛更容易通過這些障礙物，而較小的接近角則可能導致車輛擦碰到地面或障礙物。因此，在設計越野車、越野SUV等需要通過各種復雜路況的車輛時，接近角是一個非常重要的考慮因素。

離去角則影響著車輛的通過性能。一個較大的離去角意味著車輛可以更容易地通過較高的障礙物，而較小的離去角則可能導致車輛在通過障礙物時被卡住或擦碰到后部。因此，在設計需要經常通過較高障礙物的車輛時，離去角也是一個非常重要的考慮因素。

汽車接近角和離去角是汽車設計中必須考慮的兩個因素。它們決定了車輛的通過性能和安全性，因此在設計車輛時必須進行合理的考慮和規劃，以確保車輛能夠安全地通過各種復雜路況和障礙物。