汽車保養(yǎng)工時費的計算方式有兩種，一種是按照標(biāo)準(zhǔn)的一小時計算，另一種是以5分鐘為一工時，一小時有12個工時。維修工時費的定價由汽車廠家自行決定。需要明確的是，汽車保養(yǎng)工時和小時并不是同一個概念。工時不僅僅包括維修時間，還包括生產(chǎn)工時、管理工時、倉儲工時等各種勞動時間。

工時費是指修理人員完成一項維護(hù)項目所需的費用。不同汽車廠家對于每個工時的費用可能不同，但計算方法基本相同。

一些車主認(rèn)為找一些經(jīng)驗豐富的技工進(jìn)行維修可以節(jié)省時間從而減少工時費用。然而，工時費是根據(jù)數(shù)量和定額來確定的，它不會因為維修師傅完成工作的時間縮短而減少，也不會因為時間延長而增加。

對于一般車主來說，一些維修工作可能只是輪胎更換或傳感器調(diào)整這樣的小事情，理論上講，工時費應(yīng)該很低。然而對于維修師傅來說，他們需要進(jìn)行故障排查和更換配件等工作，這些是車主無法看到的。每項維修項目的工時費都不相同，一些技術(shù)含量較高的維修項目，即使花費的時間很短，工時費也可能很高。因此，在大多數(shù)情況下，車主無法完全掌握工時費用。

汽車保養(yǎng)一般包括清潔、檢查和補給等工作。

清潔是指清除汽車外部和內(nèi)部的污垢，使底盤和發(fā)動機保持清潔。檢查是指檢查汽車各個部件的外觀情況。

檢查還包括檢查每個部件外部連接螺栓的緊固情況，檢查汽車的照明、電器、儀表設(shè)備和信號的技術(shù)狀態(tài)，以及檢查輪胎氣壓和外胎磨損情況。

補給是指檢查潤滑油、燃油、制動液和冷卻液的狀態(tài)，確定是否需要添加。