自由光 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(414條)

隨著科技進(jìn)步，汽車變速箱的擋位數(shù)逐漸增多，6AT依然是國內(nèi)市場(chǎng)主流，但8AT、9AT甚至10AT也已出現(xiàn)并搭載在多款車型上。過去，人們普遍認(rèn)為變速箱擋位數(shù)越多越好，但經(jīng)過實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，并非如此。

以Jeep自由光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例，作為全球首款搭載橫置9AT變速箱的車型，消費(fèi)者對(duì)其充滿期待。然而，實(shí)際應(yīng)用中，人們發(fā)現(xiàn)過多的擋位數(shù)并非好事，甚至可能成為一種累贅。因此，擋位數(shù)的多少需從實(shí)際出發(fā)。在目前國內(nèi)最高時(shí)速120km/h的限制下，9AT或10AT變速箱具有一定局限性。

總的來說，汽車變速箱擋位數(shù)并非越多越好。在實(shí)際情況下，這是一個(gè)“偽命題”。未來，隨著科技不斷進(jìn)步，變速箱擋位數(shù)會(huì)越來越多。我們將看到更多高檔位變速箱問世，以滿足生活需求。