隨著目前國人生活水平的提高，絕大多數家庭都買上了小汽車，大家的生活質量也變為質的飛躍，由此看來買車和不買車的差別還是比較大的。在前十年左右，可以說國人買車的現象還不算普遍，哪怕是買車也是腳踏實地的攢足了錢去買車，而在如今社會，提起買車的想法也不再遙遠，大多數人都會選擇貸款買車。而隨著4S店的服務升級，車貸2年免息現象十分常見，甚至是0首付就可以把新車開回家。那么4S店車貸24個月全免息，到底在玩啥套路？對于買新車有所了解的車主來說，當在買新車外，不光是要支付新車的本身車價外，還包括這其他各項額外費用的。就拿汽車購置稅來說，也算得上是買新車的一項較大開支，而這筆費用是車主需要支付的，也是不可討價還價的。假如車主選擇了24個月車貸免息政策，相信汽車近3年的保險都需要在4S店購買，作為4S店還能賺取到車險返點。另外，車主還得先支付一定的費用作為店內連續上保險的押金。只有車主在連續幾年在4S店上保險，相信這一部分押金也才可以如數返還。當車主選擇了在4S享受2年免息政策，至于車輛的售后保養來說，車主基本上都需要在4S店里進行，否則2年車貸免息也就無法享受了。在有經驗的老司機表示，作為汽車4S店來說，他們利潤最大的業務并不在賣車賺的差價，而利潤最大的還是在車輛的后期保養中。在之前就有一位司機爆料稱，自己買車3年基本上都是在4S店做的保養，而當偶爾一次去汽修店做保養時，不說別的事，就拿保養的花費都相差的離譜，若在4S店做一次常規保養費用在500元左右，而汽修店則最多不過350元。當4S店推薦車主選擇按揭買車，并推出2年免息的服務，是不是4S店在虧本做生意呢？其實這個問題是毋庸置疑的，作為4S店是絕對不會虧本的，畢竟在車貸2年免息中，很大一部分的車貸利息是來自汽車廠家的補貼。而在4S店之所以會極力引導車主選擇按揭買車，正是由于車主選擇貸款買車時，他們才有更多的利潤空間。俗話說：羊毛出在羊身上，對于4S店的車貸免息服務，他們并不會虧本的，反而還會在其他服務上賺到更多的利潤。因此，對于4S店所推出的車貸2年免息服務，看似為車主們在省錢，免去車主購車壓力，但實際上在玩一個套路而已。