行車時開啟空調應選用何種循環方式，需依據具體情況而定，使用要點如下：

1、外循環狀態是借助風機將車外的空氣抽吸至車內，也就是說車外與車內的氣道處于流通狀態，風扇吹出的風源自車外，即便不開風機，車輛行駛過程中依然會有氣流被吸入車內，以此補充車內的清新空氣。有時覺得關閉風扇仍有風，正是由于車主設定了外循環。在城市行車遭遇擁堵狀況時，車內會充斥尾氣味，這便是因使用外循環而將道路中的汽車廢氣吸入所導致的；

2、內循環狀態是封閉了車內外的氣流通道，不開風機便沒有氣流循環，開風機時吸入的氣流僅源于車內，形成車輛內部的氣流循環。內循環主要能夠及時且有效地阻攔外部的灰塵與有害氣體進入車內，例如在行駛中經過煙霧、揚塵、異味區域或者車輛緊密集中行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。另外一個作用便是保溫；

3、堵車時通常使用內循環，高速時大多采用外循環。內、外循環的運用，應當與空調、暖風相結合。通過外循環，能夠呼吸到車外的新鮮空氣。在高速駕車時，時間久了會感覺車內空氣污濁，人不太舒適，又不能開窗，就應當利用外循環引入些許清風；冬天輸送暖風感覺過熱，可關閉風機，開啟外循環，既能保持車內溫度，又能擁有新鮮空氣，感覺會更為愜意；

4、開空調的目的是降低車內溫度，在此情況下不應開外循環。但可以每隔一段時間開啟一下外循環，更替部分新鮮空氣。有人在夏天使用空調時老是抱怨制冷效果欠佳，實際上是不小心設置成了外循環狀態，車外的熱空氣源源不斷地流入車內，溫度自然就無法降低。