軒逸 參考價：10.86萬起

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日產軒逸（查成交價|參配|優惠政策）的前橋乃是傳遞車架與前輪之間各類作用力以及其所形成的彎矩和轉矩的設施。車橋（亦稱車軸）借助懸架與車架（或承載式車身）相互連接，兩端安設車輪。前橋的構成部分如下：

1、前軸：作為主要部件的前軸，通常由中碳鋼經模鍛及熱處理而成。其斷面呈現工字形，或者為提升抗扭強度，靠近前軸兩端分別有一個加粗的部分呈拳形，當中具有通孔，主銷即插入此孔內。中部向下彎折呈凹形，旨在使發動機的位置能夠降低，從而降低汽車的質心；

2、轉向節：屬于車輪轉向的樞紐，它是一個叉狀物件。上下兩叉設有安裝主銷的兩個同軸孔，轉向節軸頸用于安裝車輪。轉向節上銷孔的兩耳通過主銷與前軸兩端的拳形部分相連接，使得前輪能夠繞主銷偏轉一定角度以使汽車轉向；

3、主銷：用于鉸接前軸及轉向節，令轉向節圍繞主銷擺動來達成車輪的轉向。主銷的中部切有凹槽，安裝時運用主銷固定螺栓 5 與其上面的凹槽相互配合，將主銷固定在前軸的拳形孔中；

4、輪轂：車輪輪轂依靠兩個圓錐滾子軸承支撐在轉向節外端的軸頸上。軸承的松緊程度能夠利用調整螺母（裝于軸承外端）予以調節。輪轂外端由沖壓的金屬罩遮蓋，內端配備有油封。制動底板與防塵罩一同固定在轉向節上。

日產軒逸前橋的效用是將車架和前輪之間的力予以傳遞，并生成彎矩和轉矩。車橋通過懸架與車架（或承載式車身）相連接，兩端安裝車輪。前橋的組成部分涵蓋前軸、轉向節、主銷和輪轂。其中，前軸是主體部件，由中碳鋼制成，斷面為工字形。轉向節是車輪轉向的樞紐，用于連接前軸和車輪。主銷是鉸接前軸