奧迪 A4L 手工清積碳可以這樣做： 首先，準備好工具和材料，比如日本 NX5000 積碳清洗劑、內窺鏡等。 如果車子從來沒有清洗過積碳，先拆下火花塞，用內窺鏡查看氣缸的積碳情況。 然后，可以選擇添加燃油寶，像芥末綠燃油寶就不錯。對于行駛里程較長的車，比如 12 萬公里以上的，先加半瓶，跑兩箱油后再根據效果決定是否繼續添加。 高轉速清理積碳也是個辦法。日常開車時，可以適當提高轉速，讓發動機內部的氣流沖刷掉一部分積碳。 對于進氣燃燒室，可以使用拆洗的方式。拆洗前要準備好相應的清洗劑，將進氣道、燃燒室等部位的積碳徹底清洗干凈。 節氣門每 15000 公里清洗一次，如果不是特別臟，不拆卸直接用清洗劑清洗也行，拆下來清洗效果會更好。 奧迪系列的缸內直噴發動機每 2 萬公里需要清洗噴油嘴、節氣門和三元催化積碳。 保養時，2 萬公里除了更換機油和三濾，要檢查火花塞是否更換、節氣門是否需要清洗積碳，還要檢查剎車和底盤。3 萬公里保養主要是換機油、機濾、空濾清器、火花塞，建議 30000km 清洗一次油路和積碳。 總之，手工清積碳要根據車子的具體情況來選擇合適的方法和時機，定期清理能讓車子動力提升、怠速平穩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）