2009 年奧迪 A6L 燒機(jī)油可以這樣解決： 如果燒機(jī)油程度較輕，每 3000 公里消耗 1 升機(jī)油以內(nèi)，可以考慮更換改進(jìn)油氣分離器。 要是燒機(jī)油嚴(yán)重，每 2000 公里消耗 1 升機(jī)油以上，基本是活塞環(huán)卡死，需要更換活塞總成。 15 年以前的 2 代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，由于活塞及活塞環(huán)設(shè)計(jì)有缺陷容易燒機(jī)油。修理時(shí)，如果油底殼無明顯鐵屑，平衡軸、鏈條、大小瓦一般不建議維修，不然可能修到報(bào)廢。 可以將發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆卸，更換改進(jìn)水泵、全鋁改進(jìn)活塞總成、3 代新款改進(jìn)鏈條機(jī)構(gòu)、3 代改進(jìn)油氣分離器負(fù)壓減小款、改進(jìn)法蘭鋁制、4 只火花塞、4 只點(diǎn)火線圈以及進(jìn)口油封、墊片等。安裝時(shí)要用精密扭力扳手規(guī)范施工，能根治燒機(jī)油。 氣門油封可以順便一起換，但不是主要問題。20 萬公里以內(nèi)的車，只要沒拉缸，不考慮缸筒，通常是活塞環(huán)卡死，如果車沒拉缸，換 3 代活塞總成即可。 還可以用怠速清洗油與行駛中活塞環(huán)疏通技術(shù)，把司有普油泥清洗劑加到機(jī)油里怠速運(yùn)行 5 小時(shí)，然后換新機(jī)油和機(jī)濾，再把機(jī)油款活塞環(huán)釋放劑加到新機(jī)油里，汽油里加燃油款活塞環(huán)釋放劑，能有效釋放活塞環(huán)，解決燒機(jī)油，還能降低維修成本。 日常保養(yǎng)很重要，按時(shí)更換機(jī)油，渦輪機(jī)建議 7500 公里換，有條件的 5000 公里換。使用全合成機(jī)油，標(biāo)號(hào)符合就行。按時(shí)更換濾芯，包括空氣濾芯、汽油濾芯、機(jī)油濾芯。定期使用汽油添加劑，如司有普的 PNF 技術(shù)的添加劑。定期保養(yǎng)，更換火花塞、點(diǎn)火線圈、正時(shí)皮帶等。避免采用可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成進(jìn)一步損害的方法，如泡缸盤軸和長(zhǎng)時(shí)間怠速等。不當(dāng)?shù)奶幚矸绞娇赡軙?huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）