奧迪 A6L 機油消耗突然增大，可能由以下原因導致及對應的解決辦法： 1. 廢氣閥故障：嚴重損壞的廢氣閥可能有吹口哨聲音，曲軸箱負壓異常，機油蓋吸力異常。6 - 10 萬公里區間較易出現，及時更換原廠廢氣閥可解決。4 萬公里檢查一次，保養時加到四分之三的電子尺，避免多加機油。 2. 氣門室蓋問題：BPJ 發動機氣門室蓋會內漏，機油通過氣門室蓋進入渦輪增壓導致燒機油，誤判成渦輪燒機油，每十萬公里檢查一次，更換原廠氣門室蓋。 3. 渦輪和氣門油封：渦輪重點是機油使用得當，保持及時換機油習慣，使用高品質空氣濾芯。氣門油封燒機油現象不常見，出問題可維修或更換。 4. 活塞環：這是燒機油最常見環節，油環堵塞會導致燒機油加重，氣環也會失去彈性。日常養護發動機要注重活塞環，使用可滲透清潔到活塞環的添加劑。 預防奧迪 A6L 燒機油注意事項： 1. 能不加缸套珩磨就不加，缸壁磨損嚴重可珩磨擴大半個絲，使用加寬活塞。 2. 燒機油時不要盲目清潔積碳，有效的修復劑可清潔積碳。 3. 及時檢查，更換原廠配件。 4. 不盲目相信改進的活塞環，老款一體活塞環比波浪環更耐磨耐用。 預防燒機油的措施： 1. 6 萬公里清潔一次進氣道，即挖煤。 2. 防凍液 3 萬公里內必須更換。 3. 每年清潔一次外水箱和中冷器濾網的粉塵，或加裝防塵網。 4. 機油 5000 公里更換最佳，長途 7000 公里內更換。 5. 火花塞 2 萬公里及時更換。 6. 3 萬公里用 PNF 技術的機油款修復劑清潔一次發動機內部油泥。 7. 日常用車使用能滲透清潔活塞環的燃油添加劑，如司有普 PNF 技術清潔劑預防燒機油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）