方程豹豹 5 的科曼減震器表現(xiàn)相當(dāng)出色。 它采用 3.0 管徑外置氮?dú)夤蓿蜌夥蛛x工作鋼管徑 73MM，活塞桿 25MM，托盤絞牙設(shè)計(jì)，能有效應(yīng)對(duì)彈簧衰退以及重載后的高度調(diào)整。 在阻尼方面，具備 3 段壓縮和 16 段回彈阻尼調(diào)節(jié)，這讓駕駛者在各種路面狀況下都能更加從容。比如在城市道路，面對(duì)鋪裝路面的坑洼路段、減速帶等，能提供不錯(cuò)的濾震效果，駕駛感受良好。 在操控駕駛方面，能減少原車側(cè)傾，提升操控性能，讓您在高速超車變道時(shí)信心更足。 而在中重度越野場(chǎng)景中，其強(qiáng)大的阻尼調(diào)節(jié)功能，能在沙漠等復(fù)雜路況下有效吸收顛簸和沖擊，減少車身晃動(dòng)，保持車輛穩(wěn)定性。而且高度調(diào)整功能可根據(jù)地形變化適時(shí)調(diào)整車身高度，增加通過性。 不過，科曼減震器也有一些需要注意的地方。安裝和調(diào)試需要專業(yè)技術(shù)，如果操作不當(dāng)可能影響減震效果。而且相比原廠減震器，它的價(jià)格較高，會(huì)增加改裝成本。另外，改裝后的減震器在鋪裝路舒適型和能耗方面可能不如原廠。 總之，如果您只是日常家用，原廠減震器能滿足需求。但要是追求更好的操控，或者有中重度越野需求，方程豹豹 5 的科曼減震器是個(gè)不錯(cuò)的選擇，但要找專業(yè)的改裝店進(jìn)行安裝和調(diào)試，并根據(jù)自身實(shí)際需求和預(yù)算來決定是否改裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）