大眾途觀發動機怠速抖動，主要有以下這些原因：

發動機積碳嚴重。這是常見原因，比如節氣門太臟或噴油器積碳太多。發動機內部積碳多，冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致混合氣稀，啟動難。車啟動后，積碳上的汽油又被吸入氣缸燃燒，混合氣就變濃了，時稀時濃，就會怠速抖動。氣溫越低，冷啟動需油量越大，積碳影響就更明顯。解決辦法就是清洗油路，檢查怠速電機有沒有積碳，該洗就洗。

點火系統有問題。要檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況。點火系統工作不好、火花塞點火不良都會導致故障。處理方式是查看火花塞積碳多不多，多的話就換火花塞。

油壓不穩定。要是發動機積碳清了，節氣門洗了，油墊和火花塞也換了，可怠速還抖動，那就得去 4S 店查查供油壓力和進氣壓力傳感器是不是正常。要是油泵供油壓力不正常，或者進氣壓力傳感器數值不對、工作不良，都會讓車身抖動。這就得檢查油壓，必要時換零件。

發動機部件老化。汽車抖動還和發動機腳老化有關。發動機腳其實是發動機的減震系統，負責吸收發動機運轉的輕微振動。要是發動機腳出問題，振動就會傳到方向盤和駕駛室，造成怠速抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）