冷卻液減少的原因主要有以下這些。

滲漏方面，水箱蓋漏水、水箱漏水、水泵漏水、膠管扎緊處漏水、溢水罐等結合面及冷卻系統各管路的管接件松動密封不良、水管和管道泄漏等都會導致冷卻液減少。解決辦法是去 4S 店或汽修店更換或維修相應部件。

發動機相關問題也會造成冷卻液減少，比如進氣支管墊、氣缸墊損壞，會使冷卻液進入汽缸被揮發掉；氣缸蓋與氣缸體結合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓松動，會導致氣缸內的高溫高壓氣體進入冷卻系統，使冷卻液消耗過快。個人無法自行解決，需要去專業維修店處理。

自然消耗方面，發動機在持續高溫下會揮發掉一些冷卻液，如果長時間不添加，會導致消耗過多。解決辦法是建議車主半年查看一次，缺少時自行添加。

另外，水溫傳感器發生故障會使冷卻液減少，更換水溫傳感器即可解決。冷卻系統設計不合理也可能是原因之一，但成熟的車尤其是新車一般不存在這種情況。還有，如果水箱蓋有故障，水溫高時會排出冷卻液，更換合格的水箱蓋就行。使用劣質冷卻液會使其蒸發太快，應使用合格的冷卻液。

在整個冷卻系統工作中，裝冷卻液的水壺因有單向閥無法做到絕對密封，冷卻液溫度升高產生的水汽會通過單向閥輕微泄漏，導致冷卻液慢慢減少。

冷卻液全稱叫防凍冷卻液，具有防凍、清潔、防銹、制冷效果好、沸點高等優點，能防止在寒冷季節停車時冷卻液結冰脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，且全年都要使用。在汽車正常保養中，通常建議每行駛一年更換一次發動機防凍液，以確保其性能和保護效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）