P 檔掛不上可能是由多種原因造成的。

天氣冷時(shí)，變速箱溫度低，掛擋會(huì)比較難，熱車(chē)后通常能改善。

檔位齒輪損壞會(huì)影響掛 P 檔，得維修或更換。

變速桿定位球頭的定位零件失去功能，會(huì)讓變速桿無(wú)法準(zhǔn)確控制擋位，要維修或更換零件。

變速桿下端球形工作面磨掉，掛擋和摘擋都難以實(shí)現(xiàn)，需維修或更換。

P 檔的鎖止電磁閥出問(wèn)題，查看其是否卡住或損壞，必要時(shí)換新。

變速箱的換檔拉線斷裂要及時(shí)換新。

換檔桿總成內(nèi)部齒輪磨損嚴(yán)重也會(huì)導(dǎo)致掛不上 P 檔，要維修或更換。

變速器鎖鉤卡住，比如先掛 P 檔車(chē)輛在斜坡移動(dòng)，影響變速器檔位旋轉(zhuǎn)致內(nèi)部鎖鉤卡住，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)得先拉手剎再換 P 檔。

P 檔設(shè)計(jì)的制動(dòng)爪夾緊齒圈出問(wèn)題，停車(chē)最好先拉手剎再換 P 檔，還可測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)棘爪性能。

檔位鎖止機(jī)構(gòu)故障，無(wú)法將變速器鎖定在 P 檔。

變速器的 P 檔接合器有磨損、損壞等問(wèn)題也會(huì)影響。

操作不當(dāng)，掛擋力度不對(duì)或步驟有誤，也掛不上。

車(chē)輛電子控制系統(tǒng)故障，無(wú)法正確識(shí)別和執(zhí)行掛 P 檔操作。

變速器油液不足或油質(zhì)不好，導(dǎo)致變速器內(nèi)部無(wú)法正常工作，影響 P 檔掛入。

剎車(chē)系統(tǒng)故障，P 檔切換需要車(chē)輛制動(dòng)狀態(tài)，剎車(chē)有問(wèn)題就掛不上。

換擋機(jī)構(gòu)故障或電子控制系統(tǒng)故障，都會(huì)導(dǎo)致無(wú)法掛入 P 檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）