如果遇到 p0963 變速箱電磁閥電壓過(guò)高的問(wèn)題，可以這樣解決。

先用專(zhuān)業(yè)的故障診斷儀 HDS 清除 P0963 故障碼，接著掛上 D 擋行駛幾分鐘做測(cè)試，看看故障碼還會(huì)不會(huì)再次出現(xiàn)，這能初步確認(rèn)問(wèn)題有沒(méi)有解決。

然后考慮把 PCM 軟件版本更新到最新，之后再檢查是不是還有 P0963 故障碼，要是沒(méi)了，那可能就解決了。

還要檢查 A/T 離合器壓力控制電磁閥 A 的連接情況，看有沒(méi)有連接不好或者端子松動(dòng)的狀況，同時(shí)要查看插接器 2 號(hào)端子有沒(méi)有搭鐵，保證電路連接正常。

要是前面這些辦法都不行，那就得更換控制電磁閥了。不過(guò)在換之前，得先測(cè)量控制電磁閥插接器 1 號(hào)和 2 號(hào)端子之間的電阻值，要是在 3 - 10Ω的范圍內(nèi)就正常，不在的話就得換新的控制電磁閥。

要注意，清除故障碼得按制造商規(guī)定的特定方法來(lái)，別隨便斷開(kāi)蓄電池負(fù)極搭鐵線去清故障碼，不然可能讓車(chē)輛控制中心電腦丟失正常記錄，甚至清除掉一些重要的東西。

還有就是，維修變速箱電路板有時(shí)也能解決這個(gè)問(wèn)題。

總之，遇到這個(gè)故障，一步步排查和處理，就能讓車(chē)子恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）