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老飛度低速加油頓挫一沖一沖是什么原因

2025-01-17 04:05:01 作者:資訊小編

老飛度低速加油頓挫一沖一沖,原因有不少。

比如低速時擋位在一二擋間頻繁切換,離合器得不停分離結合,短時間內動力傳輸不暢順,就有了頓挫。

降檔時也容易頓挫,因為降速時駕駛者松油門或踩剎車,發電機會馬上工作,給發動機添負擔,影響轉速,讓發動機和離合器片轉速不同步。

還有像節氣門、火花塞、點火線圈、噴油嘴等出問題也會這樣。火花塞和點火線圈老化或故障,電弧擊中發動機會讓曲軸位置傳感器信號出錯,影響點火時間。

燃油系統要是有毛病,像燃油泵壓力不夠、燃油濾清器堵了,燃油供應就不穩定。空氣流量計臟了或壞了,發動機控制單元接收的空氣流量信息不對,燃油噴射量也受影響。

變速箱這邊,自動變速箱內部磨損或者液力變矩器故障,動力傳遞效率就不行。

解決辦法呢,用故障診斷儀查火花塞和點火線圈,確定有問題就排查每缸火花塞和全車高壓包,哪個壞了換哪個,想徹底解決也能全換,一般得花 1500 - 2000 元。

要檢查燃油系統,定期換燃油濾清器,看看燃油泵咋樣。空氣流量計定期清潔,壞了就換。自動變速箱得檢查,看看變速箱油狀態,該換就換,液力變矩器工作情況也得留意。

全車油液更換周期可以短點,能延長機械部件壽命。老化部件像懸掛襯套能換就換。輪胎和剎車注意磨損,該換就換。還得檢查全車電路,排除電路故障。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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