聚氨酯輪胎是采用聚氨酯材料制成的輪胎。其關鍵成分是聚氨酯彈性體，這讓輪胎具備諸多優(yōu)點。

首先說彈力，聚氨酯輪胎彈力很強。

耐磨性更是出色，耐磨壽命約為橡膠輪胎的 4 倍。

撕裂強度高于普通橡膠輪胎三倍以上，拉伸強力是普通橡膠輪胎的 1.5 倍以上。承載載荷能力大，使用壽命長。

抗沖擊性能和回彈性好，耐老化性不錯。硬度在 85 到 95 度，抗沖擊能力更強。

在安全性、均勻性和耐磨性方面比橡膠輪胎好，不易產生胎面剝離和爆胎。

涂覆的膠層材質輕盈，能與母胎形成雙重靜音和靈巧操控等特性，降低爆胎風險。

還獲得了 IATF16949 國際汽車行業(yè)體系認證并通過整車配套安全檢測。

聚氨酯輪胎為開式結構，通過在聚氨酯胎體的胎面設置橡膠彈性體，能在濕地抗?jié)窕?/p>

聚氨酯彈性體既有橡膠的高彈性，又有塑料的高硬度和高強度，耐磨性能卓越，機械強度高，耐油、耐化學藥品、耐屈撓、耐低溫性能好。

滾動阻力低，使用壽命長。

胎面材料環(huán)保，磨損時不污染空氣和土壤。是制造綠色輪胎和輪胎綠色制造的理想材料。

聚氨酯腳輪載重好，耐磨性好，防腐蝕，防震性能好，在工業(yè)腳輪中大小一般 4 到 8 寸，材質以聚氨酯最優(yōu)，耐磨性能優(yōu)越，性能可調節(jié)范圍大，加工方式多樣，適用性廣泛，耐油、耐臭氧、耐老化、耐輻射、耐低溫，透聲性好，粘接力強，生物相容性和血液相容性優(yōu)秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）