汽車輪胎一般沒(méi)有內(nèi)胎。目前市場(chǎng)上銷售的乘用車輪胎基本都是無(wú)內(nèi)胎輪胎，也叫真空胎。這種輪胎沒(méi)有內(nèi)胎和墊帶，利用輪胎內(nèi)壁和胎圈的氣密層保證良好氣密性，外胎兼起內(nèi)胎作用。

無(wú)內(nèi)胎輪胎分為子午線輪胎和斜交線輪胎兩種。它存住空氣是因?yàn)檩嗇炇卿X合金，原子級(jí)間空隙小，氣體分子無(wú)法穿過(guò)，外胎又厚，空氣分子難以透過(guò)。而有內(nèi)胎的輪胎內(nèi)胎薄，橡膠分子間空隙大，易漏氣。真空胎往往一年多打一次氣，有內(nèi)胎的輪胎可能幾個(gè)月就要補(bǔ)一次氣。

無(wú)內(nèi)胎輪胎優(yōu)勢(shì)明顯。一是更耐磨，真空輪胎輪圈比普通輪圈直徑大，行駛中不受剎車鼓熱量影響，能延長(zhǎng)輪胎使用壽命。二是更省油、乘坐更舒適，子午線輪胎胎冠角為零，附著力強(qiáng)，行駛穩(wěn)定性好，摩擦小，利于減震和提速，車輪徑向跳動(dòng)量小，阻力小。三是更安全，真空輪胎表面橡膠充氣后張力增大，內(nèi)表面形成壓力，提高對(duì)破口自封能力，扎破后不像有內(nèi)胎輪胎瞬間癟下去，能堅(jiān)持跑一段距離。四是排水和抓地力更好，車輛在濕滑路面行駛更安全，且氣壓更穩(wěn)定，減少漏氣風(fēng)險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）