大眾凌渡離合器異響，原因有不少。

要是離合器踏板發出異響，有可能是離合器踏板的回位彈簧缺潤滑油，加點潤滑油試試。要是還不行，那可能是離合器踏板總成故障，得更換離合器踏板總成。

要是發動機艙傳來異響，很可能是離合器系統里的分離軸承出問題了，這就需要更換分離軸承。

離合器壓盤彈簧斷裂、離合器壓盤釋放桿斷裂，也會導致離合器異響。還有離合器摩擦片彈簧斷裂、離合器摩擦片鉚釘脫落，同樣會引發這個問題。

另外，離合器分離軸承與離合器壓盤長期接觸導致早期磨損，或者離合器分離軸承缺油、損壞等，都會讓離合器產生異常噪音。

手動變速箱MT常見的離合器異響，主要涉及“離合器三件套”，也就是離合器片、離合器壓盤和分離軸承。比如分離軸承異響，它在換擋過程中實現動力分離，在離合器分離和結合階段承受壓力，又處于高溫環境，潤滑脂逐漸消耗。當潤滑脂缺乏到一定程度，滾珠和軸承套之間出現干磨，發出類似吹哨子（嚴重）或者沙沙（輕微）的聲音，踩下離合后會消失或者改善，這種情況就得重視甚至更換。

還有離合器片和壓盤因銹蝕結合，也會有異響。

不同聲音能反映不同問題。

怠速或開車時，在駕駛室聽到變速器有動靜，可能是變速器油少了或變質，軸承磨損、松了或壞了，齒輪嚙合不正常等。

開車時有金屬干摩擦聲，變速器外殼燙手，可能是缺潤滑油或油變質。

空檔時有聲音，踩下離合器踏板聲音消失，一般是一軸前后軸承磨損等。

車低速行駛有沒節奏的“嘎啦嘎啦嘎啦”噪音，車速加快變成雜七雜八的齒輪撞擊聲，可能是齒輪嚙合不好。

發動機怠速發出“嘎啦嘎啦嘎啦”有節奏聲音，加油聲音更大還伴有變速器震動，可能是齒面剝落等。

行駛中某一檔出現沒節奏但沉悶聲音，握住變速桿聲音消失，可能是這檔的齒輪撥叉凹槽磨損等。

為了確定具體的故障點，最好去讓維修技師檢查，技師試車后能更準確判斷問題所在，然后針對性維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）