凱美瑞怠速噠噠噠異響，可從這些方面排查解決。

先看怠速閥，要是上面油泥過多，會影響調整行程，電磁閥加力沖破束縛就有噠噠聲。清洗怠速閥，還原時在閥體抹點機油再擦掉多余的。

判斷聲音來源，在車內聽不到就不算大。怠速時稍給油，頻率不變是電磁閥聲音，頻率變是氣門處異響。噴油嘴、氣門正常工作也會有噠噠聲，正時鏈條是格拉格拉聲。

冷啟動聲音稍大正常，因為冷車時缸壁與活塞間隙沒達到最佳，機油潤滑不充分，等發動機缸體溫度到95度左右聲音會恢復正常。

機油有問題也會導致異響，劣質機油、長時間沒換機油、缺機油，會讓氣門與導管、液壓挺桿等摩擦加大。檢查機油量，不夠就添加，還可看看機油品質，必要時更換機油。

機油壓力過低，怠速時機油無法充分潤滑發動機頂部氣門和氣門挺筒，會產生噠噠聲。等待發動機充分潤滑，響聲消失就沒事，若還存在就檢查機油余量。

碳罐電磁閥故障也可能造成異響，它負責將油箱揮發的燃油蒸汽引入燃燒室燃燒，出現問題混合氣少一部分燃燒，發動機就有噠噠聲，直接更換新的碳罐電磁閥。碳罐電磁閥正常工作時也有清脆噠噠聲，這是正常現象。

皮帶電機冷車啟動或怠速時聲音可能像噠噠聲，聲音不大不用特別擔心。

活塞敲缸也會有噠噠聲，嘗試斷火逐個氣缸，聲音減弱或消失，恢復點火又出現，就是活塞敲缸，建議送專業修理廠或4S店處理。

日常駕駛習慣要注意，別在怠速時猛踩油門或長時間怠速運轉，不然可能導致氣門磨損或積碳。聽到噠噠聲，先檢查機油量，沒問題就去修理廠讓技師檢查氣門和挺柱。平時多注意車子保養，定期更換機油、機濾，清洗節氣門、噴油嘴。若問題還在，去專業汽車維修店，用專業設備全面檢查診斷，找出問題解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）