汽車空調電磁離合器是控制汽車空調壓縮機運轉的關鍵部件，是發動機與空調壓縮機間的動力傳遞裝置，空調壓縮機由發動機通過它來驅動。

它通過電磁原理控制壓縮機啟動和停止。接通電源時，電流流過線圈產生磁場，吸引銜鐵帶動皮帶輪轉動，驅動壓縮機工作；斷開電源，磁場消失，銜鐵在彈簧作用下復位，切斷動力傳遞，壓縮機停止工作。

電磁離合器一般由皮帶輪總成、線圈總成和驅動盤總成三部分構成，是典型的機電一體化產品。電磁線圈固定在壓縮機外殼，驅動盤與壓縮機主軸相連，皮帶輪通過軸承裝在壓縮機頭蓋可自由轉動。

其作用顯著，在不使用空調系統時，能避免發動機動力浪費在不必要的壓縮機運轉上，還能保護空調系統其他零部件。汽車空調電磁離合器受空調開關、溫控器、空調放大器、壓力開關等控制，可在發動機與壓縮機間按需接通或切斷動力傳遞，壓縮機過載時還能保護。

常見的汽車空調電磁離合器有干式單片電磁離合器、干式多片電磁離合器、濕式多片電磁離合器、磁粉離合器和滑差電磁離合器等不同類型，結構各有差異。像干式單片電磁離合器由軸套、第一軸承、軛、線圈、電樞、防水蓋和防水罩等組成；磁粉制動器由外定子、線圈、磁粉、內定子、轉子和轉子軸等組成；滑差電磁離合器主動和從動部分無機械連接，能通過調節勵磁電流改變轉速。

日常使用要定期檢查維護汽車空調電磁離合器，確保其正常運行。若出現空調不制冷或制冷效果差、啟動困難或無法啟動等故障，可檢查并更換磨損嚴重的皮帶、清除電磁離合器表面污垢雜物、更換損壞的電磁離合器組件 。電磁離合器不正常接合、打滑或損壞引起異響，需檢查離合器電磁閥線圈，按規定重新調整離合器間隙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）