汽車玻璃膜出現水波紋可能有這些原因及對應解決辦法。

正?，F象導致的，貼膜時會用到水，多余水分由液體轉化為氣體，形成水波紋。這情況等待幾天讓水分揮發后水波紋就會消失，不用特別處理。

要是趕水不徹底，剛貼完膜有很重的水波紋，說明技師貼的時候趕水不徹底，殘留水分多。把玻璃膜晾曬一段時間后水波紋會消失。

使用不規范也會出現水波紋，比如貼完膜過早開啟玻璃除霧功能，或是空調對著前擋玻璃吹。這種情況就需要重新貼玻璃膜。

低溫貼膜會導致水波紋，汽車在低溫的情況下貼膜，出現水波紋屬于正?，F象，一段時間后就會自動消除。要是沒有自動消除，可以用熱風機加速消退。

質量問題也會造成水波紋，貼膜產品本身質量不過關，就無法避免水紋或起泡現象，太陽暴曬后還會變形卷邊，影響視線。那就需要更換質量好的玻璃膜。

玻璃潮濕會讓玻璃表面長期潮濕，導致玻璃表面霉變，出現水波紋。此時要將膜撕下，清洗玻璃后重新貼膜。

玻璃深加工過程中，由于磨邊或其他加工后沒有及時對玻璃進行清洗，導致起水波紋，這種情況也需要重新貼膜。

膠水未干也會出現水波紋，玻璃膜內部的膠還沒干，等內部水分全部揮發完成即可。

隔熱較好也可能出現水波紋，貼膜隔熱性比較好，吸收較多熱量就會產生水波紋，可以利用涼水對其進行降溫。

新安裝的玻璃膜造成水波紋，車主耐心等待，通常幾天后自然干燥，水波紋會逐漸消失。等待一段時間后水波紋仍然存在，可以使用熱風槍對準水波紋區域，以適當的距離和溫度加熱，幫助水分快速蒸發。要是水波紋嚴重，那就可能需要重新貼膜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）