新車發動機聲音特別大，可能是由多種因素共同導致的。一方面，發動機內部的集濾器、機油油泵、氣門液壓挺桿等部件出現問題，會影響潤滑系統，導致發動機發出較大聲音；另一方面，像磨合期部件間摩擦、發動機支架損壞、排氣系統問題、皮帶和附件問題、燃油質量不佳等外部因素，也可能造成發動機聲音異常。這些原因相互交織，共同影響著發動機的聲音表現。

具體來看，集濾器若出現橡膠圈密封不好的情況，油泵工作時就無法正常吸油，還會吸入大量空氣，發動機系統得不到充足潤滑，尤其是氣門液壓挺桿部分，便會發出金屬敲擊聲；而集濾器一旦堵塞，機油無法正常進入發動機潤滑系統，潤滑不良的狀況也會引發較大聲響。機油油泵若工作不正常，不能有效將機油吸入，同樣會致使發動機潤滑系統出現問題，讓發動機發出異常聲音。氣門液壓挺桿部分長期工作不正常，部件潤滑不足，進而損壞，也會使發動機聲音變大。

發動機聲音和轉速、工作循環也密切相關。異響在怠速或低速運轉、某轉速下聲響紊亂以及急加速、高速運轉等不同狀態下都可能出現，且和工作循環有關的曲柄連桿機構、配氣機構異響，以及與工作循環無關的發動機附件、旋轉件故障，都會帶來不同特征的聲響。

在外部因素方面，新車磨合期內，發動機和機械部件相互磨合，部件間摩擦力較大，這會讓發動機聲音增大，不過隨著磨合完成，聲音通常會逐漸減小。發動機支架如果損壞或老化，無法起到良好的支撐和緩沖作用，發動機運轉時的聲音就會變大。排氣系統一旦阻塞或損壞，像催化轉化器堵塞、排氣管破裂等情況，也會造成發動機聲音異常。皮帶松動或磨損、附件軸承損壞，同樣會產生異常噪音。燃油質量不佳，使發動機燃燒不充分，也會讓發動機發出異常聲音。

新車發動機聲音特別大是一個較為復雜的問題，涉及多個方面。如果遇到這種情況，建議及時聯系專業的維修人員進行全面檢查和準確判斷，以便找出具體原因并采取恰當的解決措施，保障車輛的正常運行和良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）