老捷達的 ABS 故障燈亮起，是防抱死制動系統發出的警報信號。這一系統對行車安全至關重要，能在緊急制動時防止車輪抱死，讓駕駛員操控車輛避開危險。而故障燈亮起，可能源于 ABS 系統故障、制動系統問題、傳感器故障、線路松動、ABS 泵故障等。它亮起的狀態不同，背后原因也有差別，無論哪種情況，都需重視并及時檢修，以保障行車安全。

如果ABS故障燈持續亮起，很可能是車速傳感器被污染了。要知道，傳感器就如同車輛敏銳的“眼睛”，一旦其感應部分被污染物覆蓋，車速信號的傳遞就會受到影響，使得ABS電腦難以準確判別車速，進而導致故障燈亮起。當然，系統線路連接的松懈也可能引發這一問題，線路連接不良會導致信號傳輸不暢，讓ABS系統“摸不著頭腦”，最終亮起故障燈。針對這種情況，我們可以清潔車速傳感器的臟物，并合理調整其間隙；同時仔細檢查線路連接處，重新進行穩固連接 。

要是ABS警告燈間歇性亮起，且在加速時熄滅，大概率是電瓶電壓過低惹的禍。電瓶就像車輛的“心臟”，當它提供給ABS系統的電源供應電壓不足時，ABS系統便無法穩定運行，從而間歇性地發出警報。此時，我們需要檢查電瓶的比重，看看電瓶的“健康狀況”，同時還要對充電系統以及電源供應進行排查，確保電力供應穩定 。

若引擎啟動后，ABS警告燈一直亮著，直到引擎IGFF才熄滅，問題可能出在ABS油壓閥體搭鐵線路或電線接頭接觸不良，又或者是ABS計算機出現故障。這些部件的接觸不良會導致電流傳輸不暢，而計算機故障則直接影響系統的正常運算和控制。面對這種情況，我們可以松開并旋緊油壓閥體搭鐵固定螺絲，仔細檢查插頭，必要時更換ABS或ABS/ASR計算機 。

當ABS警告燈在高速行駛時亮起，有可能是高速行駛中前后輪速度差別過大，或者輪胎與鋼圈的規格不正確。輪胎和鋼圈就如同車輛的“鞋子”，不合適的“鞋子”會讓車輛的行駛狀態異常，導致前后輪速度不一致，觸發ABS系統的警報。這時，我們需要認真參考車輛輪胎及鋼圈規格，確保一切都符合標準 。

要是ABS警告燈間歇性亮起，還有可能是剎車燈開關調整不當或內部接觸不良。剎車燈開關雖小，但作用不小，它的異常也會干擾ABS系統的正常工作。對此，我們可以進行剎車燈開關自我設定位置的操作，若問題依舊，就需要更換剎車燈開關 。

總之，老捷達的ABS故障燈亮起絕非小事，它背后隱藏著多種可能的原因。不同的亮起狀態對應著不同的故障點，每一個都關乎著車輛的制動安全。一旦發現故障燈亮起，為了我們自身的行車安全，應避免繼續駕駛，及時將車輛送去檢修，讓專業人員排查并解決問題，確保防抱死制動系統能夠正常運行，為我們的出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）