磕到變速箱油底殼是可能會影響變速箱的。變速箱油底殼一旦被磕碰，可能致使油封損壞，造成變速箱油泄漏。而變速箱油泄漏會削弱內部潤滑效果，影響其正常運行，嚴重時還會讓內部零件加速磨損甚至損壞。即便沒有明顯漏油但油位下降，也不能掉以輕心，需要檢查多個部件。所以，磕到變速箱油底殼后要及時檢查，保障變速箱能正常運作 。

當發現變速箱油底殼被磕碰后，首先要做的就是仔細觀察是否有漏油現象。漏油的檢查是有一定講究的，需要關注多個關鍵部位。

要重點查看曲軸前端和后端的油封處是否有漏油跡象。曲軸前端油封如果出現破裂、損壞或者老化等情況，就極有可能導致前端漏油；而曲軸后端油封破裂等問題，則會引起后端漏油。這兩個部位是檢查漏油的重要關注點，需要仔細查看是否有油跡滲出。

其次，變速箱的前后氣缸蓋罩等位置也不能忽視。有時候，機油可能會從這些地方滲出，但卻找不到十分明顯的漏油點。在這種情況下，就需要檢查曲軸箱通風裝置是否處于正常工作狀態。可以清理通風管道，并認真檢查PCV閥是否正常。因為曲軸箱通風裝置出現問題，也可能導致機油滲出，影響對真正漏油原因的判斷。

另外，如果在緊固機油濾清器及管路接頭后，依然存在漏油情況，那么就需要進一步檢查機油壓力是否過高，以及機油限壓閥是否工作不良。這些部件出現問題，同樣可能是造成漏油的原因。

如果油底殼只是受到輕微磕碰，并未出現受損的情況，那么在這種幸運的狀態下，變速箱通常是可以正常工作的。然而，一旦油底殼受損，變速器油就有泄漏的風險。要知道，變速箱在汽車中可是核心部件，它負責著換擋和傳遞扭矩等重要工作，對汽車的正常行駛起著至關重要的作用。無論是手動變速箱，還是自動變速箱（自動變速箱又包含AT、CVT、雙離合等多種類型，每種類型都有其獨特的特點），一旦變速箱油底殼受損漏油，都可能因為潤滑和散熱受到影響，進而引發故障。

總之，磕到變速箱油底殼后，影響可大可小。車主們一定要高度重視，盡快進行全面檢查，及時發現問題并更換受損部件。只有這樣，才能切實確保變速箱的正常工作，保障汽車的安全行駛，讓我們的出行更加順暢無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）