汽車溫度傳感器故障表現多樣，涵蓋發動機、儀表盤、空調等多個方面。當它出現故障，發動機可能過熱，黃色水溫故障燈亮起；冷車啟動困難，因為無法精準調控機油與冷卻液溫度；無法加速，猛踩油門也難提速；散熱風扇或常轉或不轉；儀表盤水溫顯示異常甚至不顯示；發動機怠速過高、油耗增加；空調冷卻液溫度異常，出現冷熱失衡等情況。

具體而言，在發動機方面，故障影響顯著。進氣溫度傳感器損壞后，發動機無法精確計算噴油量。這會使得混合氣的濃度要么過濃，導致燃燒不充分，排氣管冒出黑煙，浪費燃油且污染環境；要么過稀，使發動機動力不足。這些情況都會造成發動機啟動困難、怠速不穩定，車身出現明顯抖動，嚴重影響駕駛體驗與發動機的性能。

冷卻液溫度傳感器故障時，問題更為棘手。發動機不能及時根據實際水溫進行調節，在高溫環境下，發動機極易出現開鍋現象，若持續高溫，還可能引發拉缸等嚴重的機械故障，對發動機造成不可逆的損害。在冷機狀態下，啟動變得艱難，怠速運轉也會不穩，出現抖動，加速時更是無力。而在熱機時，發動機故障指示燈會常亮，散熱風扇甚至會停轉，進一步加劇發動機的過熱風險。

儀表盤作為車輛狀態的重要顯示窗口，也會因溫度傳感器故障而出現異常。水溫傳感器失效后，儀表盤上的水溫顯示就無法準確反映發動機的真實水溫狀況，要么顯示的水溫與實際偏差很大，要么干脆不顯示水溫信息。這會讓駕駛員難以判斷發動機的熱狀態，無法及時察覺潛在的過熱風險，增加了行車的安全隱患。

空調系統同樣會受到溫度傳感器故障的波及。當故障發生時，空調冷卻液溫度會出現異常，車內可能出現冷熱失衡的情況。有時制冷效果不佳，即便將溫度調至最低，車內也感覺不到明顯的涼意；有時則會出現冷熱交替的現象，影響駕乘的舒適性。

總之，汽車溫度傳感器雖小，但其故障帶來的影響不容小覷。它涉及發動機運行、儀表盤顯示以及空調系統等多個關鍵環節，直接關系到車輛的性能、駕駛安全與舒適性。一旦發現車輛出現上述類似癥狀，應及時檢查溫度傳感器，確保車輛處于良好的運行狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）