正時不對會讓汽車出現啟動困難、動力不足、怠速抖動等諸多問題，嚴重時甚至會導致氣門和活塞相互撞擊，致使發動機需要大修。當正時出現偏差，輕微情況下汽車會變得無力，上坡時加油困難；嚴重時則會沒有怠速，或者怠速時發動機劇烈抖動，加油時排氣管還會有爆破聲，甚至偶爾加油就熄火。此外，點火也會提前或滯后，影響發動機正常運轉。

具體來說，當氣門正時提前一個齒時，發動機的工作狀態會嚴重失常。此時，加速過程中會明顯感覺到動力疲軟，并且伴隨著“突突”的異常聲響，這種聲音仿佛是發動機在發出“抗議”，訴說著運轉的不順暢。而如果氣門正時延遲一個齒，發動機雖然不至于像提前一個齒時那般狀況百出，但相比正常狀態下，動力也會有明顯的下降，駕駛體驗大打折扣。

這些問題不僅僅影響駕駛的舒適性，更重要的是，它們反映了發動機內部正時系統的紊亂。正時系統就如同發動機的“生物鐘”，一旦這個“生物鐘”亂了，發動機的各個部件就無法按照精準的節奏協同工作。活塞該上升的時候沒有及時上升，氣門該開啟的時候沒有準確開啟，這一系列的錯亂最終導致發動機的性能下降，甚至引發嚴重的機械故障。

總之，正時系統對于汽車發動機的正常運轉至關重要。一旦正時出現不對的情況，從輕微的動力異常到嚴重的部件損壞，各種問題接踵而至。所以，我們在日常用車過程中，一定要重視正時系統的維護，定期檢查，確保發動機始終處于最佳的工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）