發動機燈亮原因眾多，涵蓋傳感器故障、油品問題、進氣系統故障等多個方面。傳感器如水溫、氧傳感器等出現故障，會傳遞錯誤數據使故障燈亮起；油品不佳，燃燒不充分也會引發此現象；進氣系統若有問題，像節氣門臟污影響進氣量，同樣會導致發動機燈亮。發動機燈亮起是汽車發出的“警示信號”，提醒車主需關注并排查車輛故障 。

具體來說，傳感器故障是較為常見的原因之一。汽車配備了眾多傳感器，它們如同汽車的“觸角”，精準感知并傳遞各種信息。以氧傳感器為例，汽車通常有兩個氧傳感器，分別位于三元催化器的前后。當氧傳感器出現故障，比如其損壞或者插頭松動時，就無法準確檢測排氣中的氧含量，這會使混合氣過稀或過濃，進而引發故障燈亮起。還有水溫傳感器，一旦它出現故障，傳遞給發動機控制單元（ECU）的水溫數據不準確，ECU就無法根據實際水溫對發動機的工作狀態進行精準調整，也可能導致故障燈亮起。

油品問題也不容忽視。如果加入的汽油品質差，雜質多、膠質含量高、含硫量高，就會造成燃燒不充分，還容易產生積碳。這些積碳不僅會影響發動機的正常工作，使混合氣濃度出現偏差，導致發動機抖動，同時也可能堵塞油路，腐蝕部件，最終致使發動機燈亮起。而且，若不按照車輛要求加注燃油和機油，油質不符合標準，也會對發動機造成磨損，影響其性能，引發故障燈亮。

進氣系統方面，節氣門臟污是較為常見的問題。節氣門就像發動機的“咽喉”，控制著進入發動機的空氣量。當節氣門開合不暢，影響進氣量時，發動機的工作狀態就會受到影響，故障燈也就可能亮起。另外，空氣流量傳感器故障也會導致發動機電腦接收的進氣量信號錯誤，使混合氣比例異常，發動機無法正常工作，從而引起故障燈亮起。

除了上述原因，還有一些情況也可能導致發動機燈亮。例如，火花塞積碳過多或者點火線圈故障，會影響點火效果，導致混合氣燃燒不充分；發動機爆震，這可能是由于發動機內部機械部件出現問題，需要到4S店或維修店進行專業維修；三元催化器故障，當尾氣排放數據超標且無法修正時，故障燈也會亮起；高壓油泵損壞，影響燃油的正常供應，同樣會引發故障燈亮；積碳過多，無論是進氣道、活塞頂端的積碳，都會導致霧化不良、燃燒不充分，進而使故障燈亮起。此外，還有可能是假故障，這種情況下可以使用測試儀或斷開蓄電池負極清除故障代碼；若電腦獲取不到發動機數據，則需要檢查相關線路和電腦系統。

發動機燈亮起并非小事，它涉及到汽車多個系統的工作狀態。車主在遇到發動機燈亮的情況時，不要驚慌。首先要注意觀察車輛的行駛狀況，例如是否有抖動、動力下降等異常表現。如果發動機燈常亮，應盡快將車輛送到專業的維修站進行全面檢查和診斷，以便準確找出故障原因并及時修復，確保車輛的安全和正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）