機濾真的需要更換。機濾位于發動機潤滑系統，就如同人體的肝臟和肺，能過濾機油中的雜質和沉淀物，為引擎提供潔凈機油，讓發動機實現潤滑、冷卻和清潔功能。若不更換，機濾會因沉垢沉積而堵塞，污染物直接進入發動機，加劇機件磨損。而且舊機濾里的污染物還會污染新機油，讓換機油失去意義。所以，機濾的更換十分必要 。

機濾作為發動機潤滑系統中至關重要的一部分，其與機油泵和發動機需潤滑部件緊密相連。上部連接機油泵，將經過初步處理的機油輸送過來，下部則連接著發動機那些需要良好潤滑才能正常運轉的部件，形成了一個完整且高效的潤滑循環體系。一般汽車發動機所使用的機濾是不可清洗的一次性濾清器，這也決定了它在汽車保養中特殊的更換需求。

機油在發動機中扮演著多重關鍵角色，它不僅要在各個部件間形成有效的潤滑，減少部件之間的摩擦，還要像一層堅固的保護屏障，防止氣體泄漏。同時，機油還肩負著循環清洗部件并帶走熱量的重任，確保發動機在適宜的溫度環境下穩定工作。然而，隨著發動機的不斷運轉，機油不可避免地會被各種雜質污染，比如金屬磨屑、積碳等。

機濾的主要職責就是濾除這些會對發動機造成損害的有害物質，為發動機的關鍵部件，如曲軸連桿、增壓器等，營造一個良好的工作環境。通過持續不斷地過濾，機濾能讓機油始終保持相對清潔，從而更好地發揮其潤滑和清洗的作用。從這個角度來看，機濾就像是機油生命線中的守護神，時刻守護著發動機的健康。

通常情況下，機濾的使用壽命與機油相當，所以每次更換機油時最好同時更換機濾。這是因為隨著使用時間的增長，機濾的過濾性能會逐漸下降。一旦過濾性能不足，不僅會導致機油循環不良，影響發動機的正常運轉，而且那些未能被有效過濾的雜質還會混入新加入的機油中，污染新機油，使得新機油也無法正常發揮其應有的功效。

此外，機濾還有污染容量指標，一般來說，濾芯越大、濾紙越多，它能夠容納的雜質也就越多，使用的時間自然也就越長。但即便如此，也不能忽視機濾的定期更換。按照常規建議，一般每行駛5000公里就需要更換一次機濾，不過車主也應根據汽車制造商的推薦以及車輛的實際使用情況，適時地進行更換。

在更換機濾時，也有一些需要注意的操作步驟。首先要排出廢機油，拆除舊濾芯，在安裝新機濾前，務必套上密封環，然后慢慢擰上新機濾，最后加注新機油并仔細檢查是否有泄漏情況。

總之，機濾在汽車發動機的正常運轉和使用壽命方面發揮著不可替代的作用。定期更換機濾是汽車保養計劃中不可或缺的重要環節，車主們千萬不可忽視。只有重視機濾的更換，并選擇質量有保證的產品，才能讓發動機始終處于良好的工作狀態，為車輛的穩定行駛提供堅實保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）