發動機故障黃燈持續亮起的原因較為多樣。燃油質量不佳，會使混合氣燃燒不充分，影響發動機運行；積碳沉積阻礙發動機正常工作，也可能觸發黃燈；各類傳感器如水溫、曲軸位置等出現受損、接觸不良等問題，無法準確傳遞信號給 ECU，同樣會導致黃燈亮起；此外，空氣濾芯堵塞影響進氣效率、發動機燃油系統故障、電池等部件損壞等，都可能是背后的“元兇” 。

具體來說，燃油質量問題不容忽視。當使用了劣質燃油時，其中的雜質或不合適的成分會讓混合氣在氣缸內無法充分、穩定地燃燒。這就如同給一個精密的機器提供了不符合標準的能源，發動機的運行狀態必然受到干擾，進而觸發故障黃燈亮起。

積碳沉積也是常見因素。車輛在長期使用過程中，發動機內部不可避免地會產生積碳。這些積碳會逐漸堆積在關鍵部位，像是噴油嘴、進氣門等。它們不僅會影響燃油的噴射效果，還會干擾正常的進氣過程，阻礙發動機順暢運轉，最終導致黃燈亮起，提醒車主需要對發動機進行清理和維護。

眾多傳感器在發動機的運行監測中起著關鍵作用。水溫傳感器能實時監測發動機冷卻液的溫度，若其受損、接觸不良或信號中斷，ECU 接收到的信息就會出現偏差，誤認為發動機工作狀態異常，從而點亮故障黃燈；曲軸位置傳感器能精確測定曲軸的位置和轉速，一旦它出現問題，發動機的點火和噴油正時就會受到影響，進而觸發故障警示；空氣流量傳感器、進氣溫度傳感器以及氧傳感器等亦是如此，它們各司其職，任何一個出現狀況，都可能成為黃燈亮起的導火索。

空氣濾芯堵塞同樣不可小覷。空氣濾芯就像是發動機的“口罩”，如果它被灰塵、雜質嚴重堵塞，進入發動機的空氣量就會減少，導致進氣效率降低。這就好比人呼吸不暢，發動機也難以正常運轉，為了提示車主問題所在，故障黃燈便會亮起。

發動機燃油系統故障也會引發黃燈亮起。燃油系統中的燃油泵、噴油器等部件，任何一個出現故障，都會影響燃油的供應和噴射，使得發動機無法獲得足夠且合適的燃油進行燃燒，從而導致工作異常，觸發 ECU 的故障檢測機制，點亮黃燈。

另外，雖然電池、保險絲或繼電器等部件損壞導致發動機故障黃燈亮起的情況相對不那么常見，但這些部件一旦出現問題，也會對發動機的正常工作產生影響。例如電池電量不足可能影響發動機的啟動和運行，保險絲熔斷或繼電器故障可能導致電路不通，使相關系統無法正常工作，最終導致故障燈亮起。

總之，發動機故障黃燈持續亮起背后有著多種原因。這些原因涉及發動機的多個系統和部件，無論是燃油供應、進氣過程，還是傳感器監測、電路控制等方面出現問題，都可能引發這一警示。車主遇到這種情況時，應及時進行檢查和維修，以確保發動機的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）