剎車片磨損到 4mm 不一定需要更換，需結合實際狀況來判斷。通常新剎車片厚度在 8 - 10 毫米左右，4mm 雖未達到必須更換的臨界值，但已存在潛在安全威脅。因為剎車片越薄，剎車效果越會下降，剎停距離也會增加。而且不同車型、駕駛習慣等都會影響其磨損情況。所以此時建議仔細檢查，根據具體情況決定是否更換 ，以保障行車安全。

不同車型對于剎車片更換有著不同的標準。有些車輛會配備剎車片磨損報警系統，當剎車片磨損到接近極限時，儀表盤會發出提示。像寶馬X1，剎車片厚度到4mm時，就得查看是否磨損到報警線位置，若磨損到報警線就得及時更換，不然儀表會有相應提示。如果車輛沒有此類報警裝置，那么當剎車片厚度為4mm時，就需要車主更加仔細檢查。

若剎車片表面出現明顯的裂紋，這是比較危險的信號，哪怕厚度還有4mm，也應盡快更換。因為裂紋的存在可能會讓剎車片在制動過程中受力不均，導致局部磨損加劇，甚至可能出現斷裂，從而嚴重影響制動效果。另外，若發現剎車片磨損嚴重，左右兩邊的磨損程度差異較大，這也表明剎車片工作狀態不佳，需要考慮更換。

正常情況下，后輪剎車片厚度剩4mm時，一般還能行駛5000公里左右，但這只是大致數據，每個人開車習慣不同，實際使用里程也不一樣。按標準，剎車片磨損至僅剩下0.3cm時，這是剎車盤最薄的更換極限，必須及時更換。

總之，當剎車片磨損到4mm時，雖然不是絕對要馬上更換，但為了保障行車安全，車主最好將車輛送到專業維修店進行全面檢查，由專業人員判斷是否需要更換。同時，日常用車也要養成定期檢查剎車系統的習慣，防患于未然。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）