輪胎起皮是由多方面因素造成的，涵蓋輪胎質(zhì)量、使用維護(hù)、路況環(huán)境以及老化等方面。輪胎質(zhì)量不佳，像天然橡膠摻入比例不足、生產(chǎn)工藝有缺陷，會(huì)讓輪胎先天脆弱；使用維護(hù)不當(dāng)，例如胎壓異常、超載行駛等，會(huì)加速輪胎磨損；惡劣路況與高溫環(huán)境也會(huì)對(duì)輪胎產(chǎn)生破壞；隨著時(shí)間推移，輪胎老化同樣會(huì)致使起皮。這些因素相互交織，共同影響著輪胎的狀態(tài)。

從輪胎質(zhì)量角度來(lái)看，生產(chǎn)過(guò)程中的瑕疵是導(dǎo)致起皮的重要隱患。若天然橡膠摻入比例不夠，輪胎的韌性和耐磨性就會(huì)大打折扣，在正常使用過(guò)程中，面對(duì)路面的摩擦與沖擊，就更容易出現(xiàn)起皮現(xiàn)象。一些劣質(zhì)輪胎為了降低成本偷工減料，其質(zhì)量更是難以保障，起皮問(wèn)題也就更為常見(jiàn)。

使用與維護(hù)不當(dāng)對(duì)輪胎起皮的影響也不容小覷。胎壓?jiǎn)栴}是關(guān)鍵因素之一，胎壓過(guò)高，輪胎與地面的接觸面積減小，局部受力過(guò)大，容易使輪胎表面磨損不均而導(dǎo)致起皮；胎壓過(guò)低則會(huì)增加輪胎滾動(dòng)阻力，使輪胎過(guò)度發(fā)熱，同樣會(huì)引發(fā)起皮。超載行駛會(huì)讓輪胎承受超出設(shè)計(jì)的負(fù)荷，加速輪胎的磨損和老化，進(jìn)而出現(xiàn)起皮狀況。不良駕駛習(xí)慣，如頻繁急剎車、急加速，會(huì)使輪胎瞬間受到強(qiáng)大的沖擊力，長(zhǎng)期如此也會(huì)造成輪胎起皮。

路況與環(huán)境因素同樣會(huì)對(duì)輪胎造成損害。在沙石路、坑洼路等惡劣路況下長(zhǎng)時(shí)間行駛，輪胎表面會(huì)不斷受到尖銳物體的刮擦和沖擊，很容易出現(xiàn)起皮。高溫環(huán)境會(huì)使輪胎的橡膠材料變軟，降低其強(qiáng)度，在車輛行駛過(guò)程中，輪胎更容易因變形而出現(xiàn)起皮現(xiàn)象。

另外，輪胎老化也是不可避免的因素。隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)和行駛里程的增加，輪胎橡膠會(huì)逐漸失去彈性，性能下降，表面出現(xiàn)細(xì)小的裂紋，進(jìn)而發(fā)展為起皮。

總之，輪胎起皮是多種因素綜合作用的結(jié)果。了解這些原因后，車主在日常使用中應(yīng)多注意輪胎的選擇、保養(yǎng)與正確使用，這樣才能延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，減少起皮等問(wèn)題的發(fā)生 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）