發動機故障紅燈會亮，這通常意味著發動機存在嚴重故障。當積碳大量積累、火花塞磨損、三元催化器出現問題或者發動機溫度過高時，都可能致使發動機故障紅燈亮起。一旦紅燈亮起，應立即在安全處靠邊停車，聯系維修機構對發動機進行檢查維護。因為這是排放系統故障的一種提示，若強行駕駛，可能會對發動機造成更嚴重的損害。

積碳積累是較為常見的誘因。隨著車輛使用時間增長，積碳會在發動機內逐漸堆積，這會嚴重影響汽油的霧化效果，進而損傷氧氣傳感器，還可能導致燃燒不充分，最終觸發故障紅燈。火花塞作為發動機正常運轉的關鍵部件，一旦磨損或損壞，就無法提供正常的點火能量，發動機的運轉也會因此受到影響，引發故障燈亮起。

三元催化器出現問題同樣不可小覷。它的主要作用是凈化尾氣，確保排放達標。要是三元催化器出現堵塞或損壞，排放就會不達標，發動機故障紅燈也就隨之亮起。而發動機溫度過高，這不僅會影響發動機的性能，還可能引發一系列連鎖反應，對發動機內部的零部件造成損害，使得故障紅燈閃爍。

在發動機故障紅燈亮起后，還有一些具體的應對措施。如果是發動機過熱導致的，應讓發動機保持怠速運轉，同時打開空調輔助散熱，等溫度下降后再熄火。另外，若故障燈亮時車輛行駛并無異常，可先繼續觀察一段時間。要是故障燈自行熄滅，或許無需檢查；但如果一直亮著，就必須前往4S店或維修廠，使用專業電腦進行檢測維修。

總之，發動機故障紅燈亮起絕非小事，它是車輛在向我們發出嚴重警告。車主們在日常駕駛中要多留意車輛狀況，定期進行保養維護，一旦紅燈亮起，務必及時處理，以確保行車安全，延長發動機使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）