車缺缸的修理方法需根據具體故障原因而定，常見的有檢修或更換噴油嘴、火花塞、點火線圈等部件，以及檢查氣缸壓力并進行相應維修 。發動機缺缸多是由點火系統故障、油系統問題或機械故障等引起。比如點火部件損耗就利用斷火法判斷并更換；噴油嘴堵塞、線路問題則通過斷油實驗來維修；氣缸壓力不足需拆解發動機檢查處理。

當懷疑是噴油嘴問題導致缺缸時，要對車輛油路采取斷油實驗，以此來精準找出問題所在。噴油嘴出現堵塞，或者噴油嘴線路出現短路、斷路故障，都可能致使發動機缺缸。若發現噴油嘴堵塞，可嘗試清洗，若堵塞嚴重則需更換；若是線路問題，就要排查線路，修復短路或斷路的地方 。

針對火花塞、點火線圈等點火部件的損耗，通常利用斷火法來判斷究竟是哪個部件出現了磨損。火花塞和點火線圈都屬于損耗部件，若火花塞損壞導致缺缸，更換新的火花塞即可；若是點火線圈問題，更換新的點火線圈便能解決。一般來說，4個火花塞加上工時費大概500塊，4個點火線圈加上工時費約700塊。

要是懷疑是機械故障，比如發動機氣缸套活塞環磨損間隙大、進排氣門關閉不嚴、氣門油封漏氣等導致氣缸壓力不足，進而引發缺缸。這就需要拆解發動機進行詳細檢查，查看活塞、連桿、活塞環等部件是否出現故障。若檢查機油時發現有明顯金屬屑，很可能問題較為嚴重，需將車輛送到4S店或專業維修廠進行大修。

總之，車缺缸的修理需要車主準確判斷故障來源，再采取相應的修理措施。自己無法處理時，一定要及時尋求專業維修人員的幫助，確保車輛能夠恢復正常狀態，安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）