車散熱器壞了，應先停車檢查，再根據損壞程度決定是臨時封堵后盡快送修，還是直接尋求專業幫助。車散熱器出現故障頗為常見，損壞后可能出現冷卻液泄漏、散熱效率下降等狀況。若散熱器損壞致使發動機過熱，要馬上停車讓發動機自然冷卻；若漏水或完全破碎，需立刻找專業人員；損壞不嚴重的話，可做臨時封堵后盡快去維修店檢修。

當確定需要對散熱器進行維修時，要先全面檢查，以此明確損壞的程度與具體位置 。比如散熱器芯管破裂，若只是小裂縫，可采用焊接的方式修復；要是破裂情況嚴重，那就得更換散熱器芯。散熱器水箱泄漏的話，如果是密封件老化，更換密封件即可；水箱裂縫輕微，使用修補劑處理；裂縫嚴重的話，則要更換水箱。而散熱器堵塞，外部堵塞用高壓水槍清洗，內部堵塞可以用化學清洗劑，或者拆卸后清理。

不同的損壞情況有著不同的維修方式，但如果處理不及時，散熱器損壞會給車輛帶來諸多不良影響。發動機溫度過高會加劇零部件的磨損，縮短發動機的使用壽命，甚至引發發動機“開鍋”，導致發動機停止工作。冷卻液泄漏也會進一步加重散熱問題，使得燃油經濟性下降，增加油耗。

為了盡可能避免散熱器出現故障，日常的預防工作不能少。我們要定期對車輛進行檢查和維護，時刻保持冷卻液處于正常水平，并且保證冷卻液質量良好。在用車過程中，避免車輛長時間處于高溫、高負荷的工作狀態，留意車輛的使用環境，養成良好的駕駛習慣。總之，車散熱器的維護與維修至關重要，關乎車輛的性能與壽命，我們需謹慎對待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）