氣環(huán)的作用主要是密封氣缸、防止漏氣并傳遞熱量，油環(huán)則主要負(fù)責(zé)刮除多余機(jī)油、形成均勻油膜。氣環(huán)如同忠誠(chéng)的衛(wèi)士，緊密守護(hù)在活塞與氣缸之間，阻止高溫高壓氣體泄漏，還能將活塞熱量傳導(dǎo)出去，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。油環(huán)好似勤勞的清潔員，刮去氣缸壁多余的油，又留下適量油膜，減少部件磨損，防止機(jī)油竄入燃燒室。二者各司其職，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要 。

具體來(lái)說(shuō)，氣環(huán)肩負(fù)著密封的重任。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃燒室產(chǎn)生的巨大壓力和高溫氣體，試圖從活塞與氣缸的間隙泄漏出去。氣環(huán)憑借其良好的彈性和貼合度，緊緊貼在氣缸壁上，形成一道堅(jiān)固的屏障，有效阻止氣體的泄漏，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力得以充分發(fā)揮。如果氣環(huán)密封性能不佳，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、動(dòng)力下降等問(wèn)題，油耗也會(huì)大幅增加。

同時(shí)，氣環(huán)也是熱量傳遞的重要橋梁。活塞在燃燒室內(nèi)承受著極高的溫度，氣環(huán)能夠?qū)⒒钊敳康拇蟛糠譄崃總鲗?dǎo)到氣缸壁上，再由冷卻系統(tǒng)帶走，從而避免活塞因過(guò)熱而損壞，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性。

而油環(huán)的作用同樣不可忽視。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，氣缸壁上會(huì)有多余的潤(rùn)滑油。油環(huán)的首要任務(wù)就是刮除這些多余的機(jī)油，防止它們進(jìn)入燃燒室參與燃燒，產(chǎn)生積碳等問(wèn)題。并且，油環(huán)還會(huì)在氣缸壁上留下一層均勻且適量的油膜，這層油膜就像一層潤(rùn)滑劑，能夠減少活塞、活塞環(huán)與氣缸壁之間的摩擦，降低磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)部件的使用壽命。

氣環(huán)和油環(huán)雖小，卻在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部扮演著關(guān)鍵角色。它們相互配合、協(xié)同工作，一個(gè)負(fù)責(zé)密封與導(dǎo)熱，一個(gè)負(fù)責(zé)控油與潤(rùn)滑，共同保障了發(fā)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，讓汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)能夠穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）