剎車片發(fā)出響聲的原因多種多樣，涵蓋正常磨合與故障問(wèn)題兩方面。在正常磨合階段，新車或新?lián)Q剎車片、剎車盤(pán)在磨合期內(nèi)，因二者貼合不夠完美或剎車盤(pán)存在問(wèn)題，容易產(chǎn)生響聲，不過(guò)度過(guò)磨合期后往往會(huì)好轉(zhuǎn)。而故障問(wèn)題包含過(guò)度磨損、材料過(guò)硬、有異物進(jìn)入、安裝不規(guī)范、剎車分泵生銹、剎車總泵回位慢等多種情況，這些都會(huì)致使剎車片發(fā)出異常響聲。

當(dāng)剎車片過(guò)度磨損時(shí)，通常行駛約6萬(wàn)公里左右可能就需要更換了。一旦磨損到警戒線或者過(guò)度磨損，便會(huì)發(fā)出尖銳的金屬摩擦聲，而且制動(dòng)效果也會(huì)大打折扣。原廠采用的半金屬材質(zhì)剎車片，質(zhì)地過(guò)硬，容易產(chǎn)生噪音，這也是導(dǎo)致異響的一個(gè)原因。行車過(guò)程中，砂石等異物可能會(huì)被帶進(jìn)剎車片與剎車盤(pán)之間，制動(dòng)時(shí)它們相互摩擦，自然就會(huì)產(chǎn)生異響。

剎車系統(tǒng)安裝不規(guī)范也不容忽視，剎車片與剎車盤(pán)的間距不合適，螺母松緊程度有問(wèn)題，都會(huì)引發(fā)異響。長(zhǎng)時(shí)間不更換剎車油，水分增多，剎車分泵容易生銹，工作時(shí)與剎車片不正常摩擦，從而發(fā)出聲響。剎車總泵回位緩慢，會(huì)致使剎車分泵回位異常，進(jìn)而引發(fā)異響。

此外，剎車盤(pán)或片銹蝕嚴(yán)重，在潮濕環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間停車就容易出現(xiàn)這種情況，表面不平整，剎車時(shí)自然會(huì)發(fā)出聲音。新?lián)Q剎車片如果質(zhì)量不行、裝反或者型號(hào)不對(duì)等，同樣會(huì)導(dǎo)致異響。

在汽車行駛中，不同類型的異響也暗示著不同的問(wèn)題。尖銳嘯叫可能是剎車片接近極限，新裝的話可能有異物夾在剎車盤(pán)與片間；低沉悶響通常是剎車卡鉗問(wèn)題；持續(xù)絲絲聲可能涉及卡鉗、剎車盤(pán)和剎車片多方面。

總之，剎車片發(fā)出響聲的原因十分復(fù)雜，涉及多個(gè)部件和多種情況。日常駕駛中，我們要多留意剎車片的狀態(tài)，一旦出現(xiàn)異常響聲，應(yīng)及時(shí)檢查維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）