發動機產生大噪音的原因眾多，涵蓋冷車、基本、異常以及其他多個方面。冷車時，潤滑油回流、油泵建壓問題等會致異響；基本原因有發動機積碳過多、機油使用不當。異常噪音則可能源于發動機下護板螺釘松動、爪墊老化等。此外，濾清器、油泵、氣門液壓挺柱等出現問題，也會讓發動機噪音變大。總之，多種因素都可能導致發動機大噪音。

在冷車狀態下，潤滑油會回流到油底殼，油泵無法及時建立足夠的油壓，使得發動機各部件得不到充分潤滑，從而產生短暫的噪音。氣門間隙在低溫時可能會發生變化，正時鏈條也可能因潤滑不足而發出聲響。碳罐電磁閥在冷啟動時也可能工作異常，這些都會讓發動機在冷車啟動階段噪音較大。

基本原因方面，發動機積碳過多，會影響正常的燃燒過程，導致發動機工作不穩定，進而產生較大噪音。而機油的使用至關重要，如果使用了不適合發動機的機油，或者機油長期未更換而變得污濁，都會使發動機內部零件的潤滑效果變差，增加摩擦，噪音也就隨之而來。

異常發動機噪音的成因同樣不可忽視。發動機下護板螺釘松動，車輛行駛時護板會因震動而產生噪音；發動機爪墊老化，無法有效緩沖發動機的震動，噪音便會傳入車內。發動機艙內的塑料零件松動，也會在發動機運轉時產生異響。發動機皮帶異常，比如松動、磨損，會發出尖銳的聲音。發動機爆震、閥門異常、“回火”故障、缺缸以及軸承異常等問題，也都會導致發動機出現異常噪音。

此外，發動機異響還與速度狀態、工作循環有關。濾清器堵塞或油泵工作不正常，會影響機油的正常供應，氣門液壓挺柱部分損壞，也會讓發動機產生噪音。

總之，發動機出現大噪音是一個復雜的問題，涉及多個部件和系統。日常使用中，我們要注意定期保養汽車，及時發現并解決問題，以確保發動機的正常運轉，減少噪音的產生，提升駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）