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冠軍之旅再戰(zhàn)龍游 富康戰(zhàn)車(chē)再鑄輝煌
[05-11-29 16:02]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)    責(zé)任編輯:lishumei 

  通過(guò)兩天的激烈角逐,4月24日,全國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽龍游站比賽鳴金收兵。東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煨蕾愜?chē)隊(duì)車(chē)手王東江、領(lǐng)航員張西駕駛的富康1.4L轎車(chē)勇奪S2組冠軍和1600CC組第四名,以2小時(shí)40分58.2 秒的好成績(jī)創(chuàng)造了今年汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽的新紀(jì)錄。同車(chē)隊(duì)車(chē)手張紅江和領(lǐng)航員胡云飛駕駛富康賽車(chē)奪得S2組的第三名。

  這是富康繼今年全國(guó)拉力錦標(biāo)賽上海站勇奪冠軍、全國(guó)場(chǎng)地錦標(biāo)賽上海站加冕冠軍之后,再捧冠軍獎(jiǎng)杯!

  今年這次龍游站的比賽歷時(shí)3天,共有20多支車(chē)隊(duì)、66輛賽車(chē)參與角逐,有內(nèi)地、港、澳、臺(tái)地區(qū)及外籍車(chē)手130余人加盟。作為全國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽第二站,龍游縣已是連續(xù)第三年舉辦這樣的汽車(chē)?yán)悺_@也是龍游連續(xù)第三年承辦國(guó)家最高級(jí)別的汽車(chē)?yán)愂隆?BR>
  3天的比賽分北部、南部?jī)蓚(gè)區(qū)域,比賽總里程428.91公里,其中賽段194.80公里,共設(shè)13個(gè)賽段。第一階段的賽段系丘陵地帶,群山連綿,翠竹蔥蔥賽道從中穿越而過(guò),既能體驗(yàn)在竹海叢林的賽車(chē)驚險(xiǎn),又能領(lǐng)略"中國(guó)筍竹之鄉(xiāng)"、"中國(guó)黃花梨之鄉(xiāng)"的特別情致。其中羅家經(jīng)社陽(yáng)至龍游黃花梨基地賽道28.62公里,是全國(guó)錦標(biāo)賽中最長(zhǎng)賽道之一。第二階段含有超級(jí)賽段,約1.84公里,短道賽場(chǎng)地勢(shì)此起彼伏,賽段縱橫交錯(cuò),植被茂密,急彎、陡坡、上下橋、橋洞等復(fù)雜路況,對(duì)車(chē)手和賽車(chē)都具有挑戰(zhàn)性。

  此次比賽全部為砂石路面,被國(guó)內(nèi)賽車(chē)界稱(chēng)之為檢驗(yàn)國(guó)內(nèi)車(chē)手、車(chē)型實(shí)力的最佳時(shí)機(jī)。龍游的賽段相較于上海賽段更為拉力,全部沙石路面,超級(jí)短道幾乎是用鵝卵石鋪就,對(duì)賽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)要求很高。比賽一開(kāi)始,東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煨蕾愜?chē)隊(duì)車(chē)手王東江和張西駕駛富康轎車(chē)便一路領(lǐng)先,在接下來(lái)兩天的比賽中,王東江和張西在富康轎車(chē)卓越的操控性、動(dòng)力性、穩(wěn)定性的支持下,一路領(lǐng)先奪得了全國(guó)拉力錦標(biāo)賽S2組比賽冠軍。參賽的66輛賽車(chē)最后完成比賽的只有34輛。
  
  車(chē)隊(duì)經(jīng)理柯峰:狹路相逢  智者勝

  和往年一樣,4月的龍游早晚溫差較大,而首日的比賽戰(zhàn)線(xiàn)拉得較長(zhǎng),早晨比賽時(shí)氣溫略低,而進(jìn)行到中午則會(huì)遭遇太陽(yáng)的暴曬,對(duì)車(chē)手的體能、意志和賽車(chē)的耐久性是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

  天欣賽車(chē)隊(duì)奪得冠軍絕非偶然。從3月開(kāi)始,賽車(chē)隊(duì)就開(kāi)始進(jìn)入了忙碌的比賽狀態(tài),拉力、場(chǎng)地兩線(xiàn)作戰(zhàn),車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)付不同的比賽,雖然辛苦,但對(duì)奪冠的渴望壓倒了疲憊,團(tuán)結(jié)融洽的內(nèi)部氣氛也是奪的冠軍的一個(gè)法寶。奪冠的另一法寶是天欣賽車(chē)隊(duì)繼續(xù)沿用了東風(fēng)雪鐵龍的富康車(chē)作為拉力賽車(chē),富康車(chē)的賽車(chē)品質(zhì)與升俱來(lái),雪鐵龍領(lǐng)先世界車(chē)壇的底盤(pán)優(yōu)勢(shì),使富康擁有超強(qiáng)的穩(wěn)定性和抓地性,雪鐵龍?zhí)赜械暮筝嗠S動(dòng)、前后獨(dú)立懸掛底盤(pán)技術(shù),在減震、抗側(cè)傾能力和減少甩尾影響方面都具有非常明顯的優(yōu)勢(shì)。

  冠軍車(chē)手王東江:龍游是福地   絕對(duì)不放過(guò)

  2004年的龍游站,東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煨蕾愜?chē)隊(duì)依靠東風(fēng)雪鐵龍富康車(chē)的優(yōu)異性能,賽車(chē)手王東江奪得了S2組的冠軍,并將年度總冠軍收入囊中。在今年3月中旬的上海拉力賽,天欣花園賽車(chē)隊(duì)王東江駕駛的富康賽車(chē)奪得了S2組的冠軍,今天的龍游又成為了王東江的福地,成為了東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煨阑▓@賽車(chē)隊(duì)的福地。

   "今年到比賽結(jié)束時(shí)共有三十輛賽車(chē)因機(jī)械故障等各種原因退出了"泥水之戰(zhàn)"。談及比賽王東江打開(kāi)了話(huà)匣子:雪鐵龍獨(dú)有的"后軸轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向"專(zhuān)利技術(shù)可使富康車(chē)在彎道行駛時(shí),能夠用最小的角度轉(zhuǎn)向,在每次的比賽中,我充分利用這一優(yōu)勢(shì),抓住每一次過(guò)彎道的機(jī)會(huì),領(lǐng)先對(duì)手,搶占先機(jī),絕不放過(guò)贏(yíng)得比賽的任何一次機(jī)會(huì)。富康車(chē)是我的福車(chē),它的造型現(xiàn)代,底盤(pán)優(yōu)秀,操作靈巧,想怎么做都行。

  "冠軍魅力來(lái)自雄厚實(shí)力",富康車(chē)的優(yōu)異性能為東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煨蕾愜?chē)隊(duì)創(chuàng)造了有利的條件,相信在今年的賽車(chē)比賽中,天欣花園這支賽車(chē)的冠軍之旅,將帶給賽車(chē)迷們更多的驚喜。

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