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昨天我去升級了，用了兩次車了超爽，1升2的頓挫感可以不叫頓挫了，1升2時(shí)感覺車子像是有個(gè)輕微的力量拉了車子緩了一下升到2檔，D到N的抖動感也 詳細(xì)>>
最早的變速箱什么版本也不知道，那時(shí)候1擋至3檔有頓挫，后來升級了5.5版本，頓挫感基本沒了，但是開起來感覺提速響應(yīng)速度還不夠優(yōu)秀，今天刷了7 詳細(xì)>>
去年9月11號的車子，第一次沒換油在九江升級的5.5版本，頓挫有所改善，但是冷車就慘不忍睹了，第二次特意跑回我們當(dāng)?shù)?s換了油升級的還是5. 詳細(xì)>>
八月以及九月的車主其實(shí)很早已經(jīng)接到電話免費(fèi)更換變速箱油的通知了，樓主作為九月的車主年前就已經(jīng)接到了電話了，無奈樓主我一直比較忙碌沒有抽時(shí)間過 詳細(xì)>>
親愛的X7 14000公里了 說說遇到的問題和變速箱程序問題。
問題1：外觀看久了，覺得更好看，居然沒有審美疲勞的趕腳，艸，而且廠家對技術(shù)封閉不嚴(yán)，居然讓車友們找到了自主破解導(dǎo)航的方法，還放到網(wǎng)上來，老子 詳細(xì)>>
其實(shí)就是改下電腦升降檔的換擋邏輯而已頓挫是可以解決但是天生的設(shè)計(jì)缺點(diǎn)是解決不了了的據(jù)盛瑞外協(xié)哪個(gè)哥們說是會漏油哦 詳細(xì)>>
今天剛?cè)ド墸_實(shí)1-3升降平順了不少，基本沒有換擋的感覺了。油門響應(yīng)也有勁了。1.5版本官方實(shí)驗(yàn)版有可能有些地區(qū)沒有。成都的可以去升級了杠 詳細(xì)>>
自從進(jìn)入冬天，1-3檔頓挫嚴(yán)重了些，所以就去4兒子那升級了變速箱程序，現(xiàn)在的程序頓挫感比之前好很多，動力也好很多！剛昨天升級，只是升級程序后 詳細(xì)>>
RT，有兄弟升級了嗎？談下感受 詳細(xì)>>
前期車友普遍反映換擋頓挫、高速失去動力的問題，引起了廠家的高度重視。盛瑞公司不惜投入巨資，組織全廠中級職稱（含）以上技術(shù)人員，加班加點(diǎn)，不分 詳細(xì)>>
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