18年5月買的，一直都沒“頓挫”的概念 最近留意了下 感覺起步加速 換擋頓挫感好強(qiáng)，自己還有一臺(tái)11款2.0T的奧迪A4 開了這么多年了 也 詳細(xì)>>
各位老鐵你們好，GLC260豪華在行駛過程中D2加D3很明顯有頓挫感，速度越高頓挫減弱。減速時(shí)候也感覺一怠一怠的特明顯，大家有沒有同樣感受？ 詳細(xì)>>
3，四檔之間切換，明顯感覺到頓挫，是普遍現(xiàn)象嗎？ 詳細(xì)>>
19款GLC260L豪華現(xiàn)在頓挫感特別明顯，8月份提的車！
19款GLC260L豪華現(xiàn)在頓挫感特別明顯，8月份提的車!剛開始很平順，后面就開始頓挫了，二3檔的時(shí)候頓挫，還有輕踩剎車，車輛停穩(wěn)的時(shí)候，會(huì) 詳細(xì)>>
2020款300L動(dòng)感型，4到5檔時(shí)頓挫感明顯？
2020款300L動(dòng)感型，4到5檔時(shí)頓挫感明顯？ 詳細(xì)>>
奔馳GLC18款，變速箱2、3檔，降檔頓挫明顯，轉(zhuǎn)向打死（涼
一，變速箱降檔2、3檔明顯頓挫，收油時(shí)明顯，其他檔位還好，去4S查過說升級(jí)就沒事了，過不了一周還是那樣。二，方向打死有異響，像是軸承壞了似的 詳細(xì)>>
Glc260 2019低速換擋頓挫太明顯了 詳細(xì)>>
4月份提的807，沒怎么開，到現(xiàn)在才4000公里。出現(xiàn)了標(biāo)題上的問題，有解決了的車主嗎，給出出主意。 詳細(xì)>>
C模式下，一般2檔降1擋都是車差不多聽的時(shí)候，頓挫非常明顯， 因此我試驗(yàn)了一下在速度差不多的時(shí)候提前用撥片將檔降至1擋，這樣明顯好很多，基本 詳細(xì)>>
如題，8000公里，2檔20邁輕踩油門頓挫明顯，感覺被從后面狠推了一把 詳細(xì)>>
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