謳歌和英菲尼迪雖然在xml豪華品牌中屬于比較小眾的牌子，但是個(gè)人覺(jué)得做工用料比本田和大眾要好。謳歌SUV不客觀。

30萬(wàn)多能買到的英菲尼迪，無(wú)非就是QX50。換裝之后，這款車的空間表現(xiàn)相比上一代車型有了很大的提升。日產(chǎn)VC-TURBO系列的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)非常出色。再加上CVT變速箱和整體更舒適的調(diào)教風(fēng)格，我認(rèn)為QX50在舒適性方面可以躋身豪華品牌中型SUV前幾，但是這款車的胎噪控制還是比較一般，另一個(gè)人機(jī)交互系統(tǒng)在我接觸過(guò)的謳歌SUV的豪華品牌人機(jī)交互系統(tǒng)中排名墊底。

至于謳歌的RDX，相比QX50，其實(shí)它的公路性能更好。 QX50在舒適性上有更多的妥協(xié)，但RDX的操控和駕駛品質(zhì)非常好。如果不需要四驅(qū)系統(tǒng)，其實(shí)低配的RDX已經(jīng)可以滿足大部分人對(duì)于家用車的需求，但個(gè)人認(rèn)為回頭考慮RDX的消費(fèi)者其實(shí)更多的是為了謳歌的SH-AWD系統(tǒng)。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不僅在公路上表現(xiàn)非常出色，還兼顧了一定的越野脫困能力。謳歌越野車

而30萬(wàn)元左右，如果考慮冠道，基本可以考慮頂配車型。配置方面肯定有優(yōu)勢(shì)，管線2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是動(dòng)力性能還是底盤行駛質(zhì)感都非常出色。還不錯(cuò)，但個(gè)人覺(jué)得冠道的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制還是不夠好。冠道的賣點(diǎn)其實(shí)就是大五座的空間，不過(guò)個(gè)人覺(jué)得這臺(tái)車沒(méi)必要選擇頂配版。其實(shí)2.0T這個(gè)中低配置的版本就夠用了。還有一點(diǎn)就是冠道的油箱小了一點(diǎn)。這么大的車，謳歌suv的油箱才57升。

至于途昂，我看過(guò)這款車，很少見(jiàn)，第三排可以坐大人，而且因?yàn)橥景旱亩ㄎ皇侵写笮蛙嚕哉w尺寸和空間表現(xiàn)都比中型大中型SUV太多了，但途昂是轎車。大空間絕對(duì)是賣點(diǎn)，但行駛質(zhì)感真的一般。我覺(jué)得身體太大了。如果對(duì)七座有高要求，途昂30多萬(wàn)是比較舒服的選擇，但如果對(duì)七座沒(méi)有要求，個(gè)人覺(jué)得還是老老實(shí)實(shí)買5座中型SUV比較好。謳歌越野車

至于途觀L，這款車沒(méi)有什么特別之處，價(jià)格也不如上述幾款車。如果考慮現(xiàn)在的價(jià)格，還是比較劃算的，空間夠用，動(dòng)力也夠高端。底盤和操控也屬于那種比較均衡的水平，但是個(gè)人感覺(jué)這臺(tái)車的懸架和減震還是不夠舒適，變速箱在低速時(shí)還是不夠平順。謳歌越野車總之這些車，如果是我，如果能買到RDX的四驅(qū)版，除了品牌知名度不高外，基本沒(méi)有缺點(diǎn)。如果只是30萬(wàn)出頭，可以考慮QX50。 Dao和Tiguan L都可以，但如果你想要七座，就只能買Tuon了。