在2024年5月的中國新能源乘用車市場中，各大主要企業采取了不同的市場策略以鞏固和擴大市場份額：

比亞迪（BYD）：比亞迪繼續保持在新能源汽車市場的領先地位，其5月份的批發銷量達到330,488輛，這得益于其強大的產品陣容和先進的技術，特別是在電池和電動驅動技術方面的領先。比亞迪還積極推廣其“王朝”系列車型，以及與合作伙伴共同開發的車型，如與滴滴出行合作開發的D1。

特斯拉中國：特斯拉中國在5月份的銷量達到72,573輛，其中大部分為Model 3和Model Y。特斯拉的策略側重于其品牌形象、技術創新和市場擴張。新款Model 3高性能版的推出進一步提升了特斯拉在中國市場的吸引力。

吉利汽車：吉利汽車作為傳統汽車制造商，在新能源汽車領域也表現出強勁的增長勢頭。吉利通過推出多款新車型，如Geometry A、Geometry C等，以及與沃爾沃共同開發的純電動車型，來滿足市場需求。

長安汽車：長安汽車在新能源汽車領域采取了積極的市場策略，推出了包括歐尚X7 EV、奔奔E-Star等多款純電動和插電式混合動力車型。長安汽車還注重技術創新，例如在智能駕駛和車聯網方面的研發。

廣汽埃安：廣汽埃安作為廣汽集團旗下的新能源汽車品牌，專注于中高端市場。其產品線包括Aion S、Aion LX等車型，憑借其續航里程和智能化配置，廣汽埃安在市場上獲得了良好的反響。

總體來看，這些企業都在積極布局新能源汽車市場，通過推出新技術、新車型和強化品牌形象來吸引消費者。同時，它們也在不斷探索新的市場機遇，如共享出行、智能駕駛等，以適應市場變化和消費者需求的轉變。

相關閱讀：同比增長35% 5月新能源乘用車廠商批發銷量發布