發動機控制系統故障意味著電子控制單元（ecu）出現損壞。ecu 是發動機的控制核心，相當于大腦，沒了它發動機無法正常運轉。

造成發動機控制系統故障的原因較多。

比如，啟動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢，可能是蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動或氧化嚴重，電路總保險絲斷裂，點火開關、起動機故障，或者起動線路斷路、線路連接器接觸不良。

點火系統有故障也會引發，像點火線圈工作不良致高壓火花弱或無高壓火花，點火器故障，點火時間不正確等。

燃油噴射系統出問題也不行，比如油箱沒燃油，燃油泵不工作或泵油壓力低，燃油管泄漏變形，斷路繼電器斷開，燃油壓力調節器工作不良，燃油濾清器過臟。

進氣系統故障同樣要重視，比如怠速控制閥或其控制線路故障，怠速控制發閥空氣管破裂或接頭漏氣，空氣流量計故障。

還有，ecu 本身故障，比如進水、高溫等。

另外，發動機爆震，超過發動機計算機調節范圍時，可能引發故障；空氣流量傳感器故障，影響進氣信號傳輸；汽油質量差不達標，影響燃燒、造成積碳、堵塞油路和腐蝕部件。

當出現發動機控制系統故障時，要立即采取措施。首先，將車輛停在安全位置，設置安全警示標志。然后通過診斷儀器讀取故障代碼，確定故障來源，進行對癥維修。

維修完成后測試車輛，確保故障解決。

為避免故障，日常要注意保養維護，定期檢查發動機控制系統，及時更換損壞零部件，注意駕駛習慣，避免過度加速、急剎車等操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）