奧迪 A6L 風扇常轉無法啟動，可能是以下原因。

一是空調壓力溫度傳感器有問題，正常工作電壓應是 12V ，若為 6V 就是線路連接不好，還要查看線路過渡插頭有無插錯。

二是節溫器故障，節溫器打不開，冷卻液無法大循環，水溫升高又散不了熱，風扇接收高溫信號就一直轉，可摸連接節溫器的水管，涼的話就是節溫器有問題要更換。

三是水箱冷凝器太臟，散熱不好風扇也不停轉。

四是空調壓力開關故障，通過電腦檢測故障碼，若顯示壓力開關/環境溫度傳感器無信號，測量壓力開關插頭線，線路正常就換空調壓力開關。

五是傳感器及線路出問題，檢查空調壓力傳感器及線路 2 號線信號到空調控制面板的 C1 針腳，看線路有無斷或短路，有問題及時修復，線路正常就換壓力傳感器。

六是風扇控制模塊故障，會導致風扇長轉，可檢測維修，必要時更換。

七是水溫傳感器故障，影響風扇運轉，要及時更換。

八是氣囊引爆裝置控制單元故障，建議更換原廠的引爆裝置控制單元。

九是發動機電腦接收錯誤溫度數據。

解決辦法是對于空調壓力溫度傳感器問題，去 4S 店讓維修人員根據故障碼排查。節溫器故障，更換后先給冷卻系統加壓測試有無滲漏，無滲漏再加冷卻液并排空氣。水箱冷凝器臟要及時清洗。水溫傳感器故障就換新的。風扇繼電器故障要檢查更換。雙溫器開關損壞及時換。發動機水溫過高要檢查冷卻液水平和清理散熱器。發動機電腦故障要檢修或更換。節溫器有問題就換新的。電路虛接要排查修復。解決時先電腦檢查故障碼，然后打開機蓋用手摸上下水管初步判斷，連接節溫器的水管涼可能是節溫器故障，更換后給冷卻系統加壓檢查滲漏，無滲漏加冷卻液并排空氣，排空氣時擰松暖風水管相應位置直到排出冷卻液

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）