凱迪拉克xt5發電機皮帶的安裝，要先讓發動機冷卻下來，接著打開發動機引擎蓋，找到發動機前面的發電機皮帶。

然后松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲，把發電機推靠發動機，讓皮帶輪之間的距離達到最短。

接下來將新皮帶套上并擺正位置。調整皮帶的松緊度，一般皮帶的撓度應在其總長的 25%至 50%之間，注意皮帶不能過松或過緊，過松影響發動機性能，過緊會加速磨損。

之后擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲。

安裝過程中，如果檢查皮帶發現芯部斷裂、槽斷面開裂，或者皮帶的覆蓋層和拉繩分開、拉繩散線，以及皮帶放到皮帶輪上皮帶的內徑與皮帶輪槽底若無間隙，都要更換皮帶。

汽車上的皮帶多是橡膠材質，長時間高溫工作會逐漸磨損老化，按照一般汽車保養標準，大概在 6 萬 -8 萬公里左右，少部分可以行駛 8 萬 -10 萬公里再進行更換，具體更換時間廠家在車輛的隨車維修保養手冊上有介紹說明。

安裝完成后重新啟動發動機，檢查皮帶是否松動或有異常噪音，確保一切正常就算完成了安裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）