極氪行車記錄儀的剎車信息比較豐富和直觀。

其攝像頭位于后視鏡后方，視野居中，但儀表臺臺面反光較明顯。

查看方法是在電池電量顯示旁有個 dv 形狀，點進去選 dvr，以 3 分鐘為單位滾動存儲錄制視頻，也可點擊右下角再點圖庫進入。

畫面成像支持 720p 和 1080p，成像效果不錯，顏色還原度高。

聲音記錄開啟或關閉在車輛功能設置屏的安全保障界面操作。

畫面信息分左右區域，左邊主要是文字信息，包括時間戳、車輛經緯坐標、行駛速度、總行駛里程、車輛識別號等。

右邊顯示的硬件參數有時間顯示正常標識、駐車顯示、電門踏板力度、單踏板模式標識、電機工作狀態、擋位、剎車、主副駕是否有人、左右轉向燈、后剎車燈、日間行車燈、近光燈、遠光燈、前霧燈、后霧燈、自動駕駛啟動標識等。

極氪的方案是在 EDR 基礎上與 DVR 聯動，部分 EDR 數據能直觀展現在 DVR 界面，遇到簡單問題無需借助專業設備讀取。

剎車信息通過右邊區域的抽象標識表示，結合駐車標識和電門標識來體現。

此外，極氪的 AEB 自動緊急制動功能在行車安全方面發揮了巨大作用。

比如有車主在行車途中打算超過兩側大貨車時，沒注意到前方忽然剎停的轎車，車輛的 AEB 系統忽然啟動，自動緊急制動將車輛從 80km/h 速度剎停，并自動打開了雙閃，避免了追尾和被追尾。

還有車主分享了極氪 AEB 成功規避鬼探頭事故的視頻。

極氪剎車油門狀態顯示也很豐富。

儀表盤左邊顯示電量，右邊有實時能耗及能量回收情況，踩油門能耗上升，松油門能量回收下降，電量以五個格子呈現，一個格子代表 20%，比中控屏幕數字更直觀。

抬頭顯示 HUD 導航視覺有變化，道路字號更大，圖標也做了放大，解決了距離遠、圖標小的痛點。

車距設定優化，隨車距下降車型 icon 放大，視覺更清晰。

傳說中的小黃燈高架駕駛體驗還行。

在 acc 與 lcc 模式下減速更線性溫柔，自主駕駛時加速和剎車更絲滑。

跟車時，量產極氪在中高動能回收模式下抬油門亮剎車燈，若不開單踏板模式，哪怕高動能回收抬油門剎車燈可能不亮。

電子駐車制動系統工作或故障時指示燈會閃爍或點亮，需及時檢修。

動力系統、安全氣囊、盲區檢測系統出現故障警示燈也會有相應提示，均應及時檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）