林肯領航員三缸失火原因不少。

外部件損壞是一方面，像氣門、氣門座圈、氣門導管這些燃燒室周邊部件要是出問題，就可能導致失火。比如氣門出現故障影響正常的進氣和排氣，就會讓三缸工作不正常，引發失火。

火花塞要是有問題也不行，某一瞬間火花塞之間火花不良，三缸就可能出現缺缸，進而失火。火花塞熱值低也麻煩，會使積碳過多，造成火花塞漏電、跳火過弱甚至不能工作，導致三缸失火。遇到這種情況直接更換火花塞就行。

缸內混合氣異常也會造成三缸失火，混合氣不能點燃或滯后點燃，發動機工作就受影響。要先檢查火花塞，清理進排氣門積炭，再查看增壓器，看看葉輪有無磨損或燒蝕。

噴油嘴故障也常見，某一缸的噴油嘴線圈自感電壓過高，或者噴油嘴積碳過多，會導致下一工作循環出現卡滯或者關閉不嚴，引起三缸工作不良和失火。得對噴油嘴線圈自感電壓進行降壓，有積碳就及時清理。

點火系統故障也可能引發三缸失火，電腦版內部大功率三極管散熱不良，會導致瞬間開關管不工作，引起點火線圈或點火獨立模塊不工作，最終三缸不點火。這種情況得修理或更換點火線圈或點火獨立模塊。分電器蓋觸點嚴重燒蝕也會導致失火，得先檢查分電器蓋中心炭精觸點、蓋內分布的導電樁和蓋上各高壓點火線插孔，有問題及時更換。

集成電路板和電氣元件不穩定也會引發三缸失火，這就需要更換或維修集成電路板和電氣元件。

管道漏氣也可能導致失火，空氣經過有漏氣的管道進入氣缸，發動機不能正常工作，造成三缸失火。得去維修店維修管道漏氣情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）